Пропан сейчас в основном около 10килограм насосом качают. Можно посмотреть давление на самой колонке. Раньше давным давно метаном давили, приходилось постоянно стравливать, но такого давно уже не встречал.
На газели металлический баллон под днищем бахал, то же машину всю разворатило.
Что то не встречал на фотках на заправках чтоб металлический бахал, хотя один раз видел в Тихорецке, там фото было когда на газончике бахнул металлический, в основном 99% легковушки взлетают .
Что то не встречал на фотках на заправках чтоб металлический бахал, хотя один раз видел в Тихорецке, там фото было когда на газончике бахнул металлический, в основном 99% легковушки взлетают .
Это где ты в Тихорецке видел, чтоб на ГАЗончике что-то бахнуло? Более 10 лет работаю на АГНКС и ни одного разрыва баллона у нас не было!
Смотрел испытания композитного балона в инете так начинает пластиковое волокно лопаться только после 550-600 кг.а когда цигане возят акумуляторы в багажнике и электролит течет с них абалон с метаном тупо к полу прикручен а не на рамке стоит, конечно у них жахнуло, помоему в Армавире или вУсть-Лабинске.
Это т.н. "грузинский" баллон. Он "облегчённый", типа… Ставить нельзя категорически. А метан тут не причём абсолютно. Я пять лет катаюсь на грузовичке с кислородными баллонами, что спокойно выдерживают 350 атм — а на АГНКС вам никогда не смогут закачать более 240. И кстати, пожара не было! А вот с пропаном — 100% был бы…
Что за бред? Кислородный баллон технологически исполнен значительно лучше метанового — толщина стенки больше, он тяжелее и стоит, кстати, ДОРОЖЕ. Запорная арматура у него также надёжнее. Для особо тупых: достаточно спросить себя, "а почему это вдруг эксплуатация кислородных баллонов под метан допускается, а наоборот — НЕТ?" — и всё встаёт на свои места.
Ты что такой агрессивный? Гуглом умеешь пользоваться? Рабочее давление кислородника 150 кг/см, поверочное 225кг/см. Рабочее давление метанового 204 кг/см, поверочное 250кг/см.
Не знаю я ваших отсталых стандартов, возможно они такие и остались, как были ещё при Союзе. У нас другие, значительно жёстче и лучше с точки зрения надёжности — европейские. Вот скрин с конкретными цифрами по кислородному баллону на 40 л (у меня такие стоят), смотрите.
Прямо сейчас — нету, мне их фотать нужды не было. Валит снег и темно — фотографировать специально не пойду… :) Могу поискать у производителя разве что на сайте, если сильно интересно. Потом кину в личку — а то будет офф-топ.
Производитель — наш, украинский. Кажется, в Харькове. Они и для LPG тоже выпускают — у меня на Субаре есть такой, 224х850. К вам их не поставляют из-за войны и санкций за это. Да и смысла, наверное нет — они дороже тех, совковых, старого типа, с более низкими давлениями — как рабочим, так и испытательным + "крайнее". Собственно, вы эту разницу сами видите…
Это т.н. "грузинский" баллон. Он "облегчённый", типа… Ставить нельзя категорически. А метан тут не причём абсолютно. Я пять лет катаюсь на грузовичке с кислородными баллонами, что спокойно выдерживают 350 атм — а на АГНКС вам никогда не смогут закачать более 240. И кстати, пожара не было! А вот с пропаном — 100% был бы…
А смысл вообще на метане ездить если не в сибире только, метан дешевле получается?
Недавно с одним спорил. Я утверждал, что у меня почти в три раза дешевле пропана выходит, он утверждал. что такое невозможно, и с бензом более чем в четыре раза. Хотя цифры расхода в принципе совпадали. Дошло до ругани, пока я не посмотрел где он живёт и не узнал у них цены. Я в Сибири, он на Урале и оказалось, что у них на пропан цены почти в два раза ниже чем у нас, а метан наоборот дороже.смеялись потом…
не скажи так они есть но гароазда дешевле но металичесыий стоит от 20 и выше один балон вот люди неп хотят переплачивать и покупают биметал но это гамно или стеклопластик с металом типо облегченный
Вообще не знаю как там, а у нас по правилам надо выходить из авто всем. В Кемерово вообще на меня заправщица накричала, что я пассажиров возле колонки высадил. у них две линии перед и после заправки. там и надо высаживать и потом обратно садить. А в Томске вообще ни чего не боятся, видел автобусников, которые в машине во время заправки сидят. Думаю, что сейчас везде ужесточат.
я на скорой работаю, раньше в городе по вызовам, сейчас к больнице приписан. Всякого насмотрелся. Навсегда ушли мысли о: садиться за руль есть спать заниматься спортом лезть на лестницу рожать в принципе рождаться трахаться мыться в душе ходить на горшок сидеть на диване принимать наркотики бухать итд. Ко всем фатальным для человека последствиям (из тех, с чем сталкивался) приводили вышеперечисленные действия. При чем это происходит намного чаще взрывов газовых баллонов, и заниматься этим опаснее, чем ездить на газе
У меня жена в хирургии никак не могу отучить от расказов кого с чем привезли и как резали шили. Один придурок с пропана 5л шарики надувал. Другой придур прикурил.
Моя в онкологическом. Тоже никак не отучу работу домой тащить… А мне вот один случай запомнился: Москва, подстанция скорой номер 1, рядом одна из центральных улиц (Ленинский пр-т). Вбегает таксист. Как потом выяснилось, в соседних дворах грабануть его решили. Пырнули ножом в шею. Порвали артерию. Сорбразил передавить рукой и бежать. Пересек 10 рядов проспекта и на подстанцию. Вваливается внутрь. Так бы спасли, но увидя врачей он протянул к ним ОБЕ руки. Так остановить и не смогли, на полу кровью истек
Моя в онкологическом. Тоже никак не отучу работу домой тащить… А мне вот один случай запомнился: Москва, подстанция скорой номер 1, рядом одна из центральных улиц (Ленинский пр-т). Вбегает таксист. Как потом выяснилось, в соседних дворах грабануть его решили. Пырнули ножом в шею. Порвали артерию. Сорбразил передавить рукой и бежать. Пересек 10 рядов проспекта и на подстанцию. Вваливается внутрь. Так бы спасли, но увидя врачей он протянул к ним ОБЕ руки. Так остановить и не смогли, на полу кровью истек
ну а насчет поплавка соглашусь, не тупые люди его ставили, знал что делают. а тупые которые думают что умники его снимают и потом говорят что от машины ни х… не осталось
Так это полиэтиленовый баллон, у нас в Узбекистане запретили этот тип арматуры часто сами взрываются, заправка не заправляет если балон не цельнометаллический
в первые слышу что металлопластиковый баллон сам взрывается. у нас такие баллоны реже взрываются чем (цельнометаллические) и если взрываются то только во время заправки… на моей машине стоит баллон как на фото только производителя не помню, так по мне он надежнее тех которые без этой арматуры
у нас чаще взрываются те которые без этой "арматуры"… а вообще, что те баллоны, что эти, если срок годности прошел то надо утилизировать, а на этом такси срок годности баллона думаю давно уже прошел, плюс заполнили намного больше чем можно было
в первые слышу что металлопластиковый баллон сам взрывается. у нас такие баллоны реже взрываются чем (цельнометаллические) и если взрываются то только во время заправки… на моей машине стоит баллон как на фото только производителя не помню, так по мне он надежнее тех которые без этой арматуры
Незнаю что и как у других, но у нас жара летом сильная и это композитное говно воляется в автосервисах никому ненужное
в первые слышу что металлопластиковый баллон сам взрывается. у нас такие баллоны реже взрываются чем (цельнометаллические) и если взрываются то только во время заправки… на моей машине стоит баллон как на фото только производителя не помню, так по мне он надежнее тех которые без этой арматуры
У нас в городе несколько лет назад тоже взорвался автомобиль Бмв Е34. Так вот там было установлено 2 балона, один металлический а второй облегченный — металопласт. Угадайте какой взорвался? Правильно — металопласт, а второй который рядом находился не пострадал. Так что на метане нужно ездить! Только не стоит экономить на баллонах!
У нас в городе несколько лет назад тоже взорвался автомобиль Бмв Е34. Так вот там было установлено 2 балона, один металлический а второй облегченный — металопласт. Угадайте какой взорвался? Правильно — металопласт, а второй который рядом находился не пострадал. Так что на метане нужно ездить! Только не стоит экономить на баллонах!
в первые слышу что металлопластиковый баллон сам взрывается. у нас такие баллоны реже взрываются чем (цельнометаллические) и если взрываются то только во время заправки… на моей машине стоит баллон как на фото только производителя не помню, так по мне он надежнее тех которые без этой арматуры
вообще то только такие и взрываются, а вот что металл рванул я нигде не слышал
Не зря всё таки на заправках выделяют место для высадки пассажиров. А таксист видать гораст жадный был, скорее всего поплавок отсечки из баллона выдернул, чтобы побольше газья впихнуть.
Не зря всё таки на заправках выделяют место для высадки пассажиров. А таксист видать гораст жадный был, скорее всего поплавок отсечки из баллона выдернул, чтобы побольше газья впихнуть.
У нас 80% ездит без поплавка и ничего подобного не случалось. Но у нас пропан. Не в поплавке здесь дело…
Конечно лучше маленькие. Но опять таки у них стенки тоньше чем у большого. И лучше цельнометаллический. А качают и по 250.
И ставить не внутри кузова а снаружи. А в Мин Водах качают до 280 Атм если попросить. 280 ат на дольше хватает. Сам качал но только на металлическом баллоне авто ЗиЛ 4331.
ну чего и стоило ждать, баллон … потому надо по закону заставлять людей проходить т.о. гбо, а заправщикам запретить заправку больше 200 атмосфер. вот тогда и взрывов меньше будет.
так вот я то и говорю, надо каждый год или пол года делать т.о. гбо, думаю при тех осмотре все плохие баллоны будут сняты с эксплуатации. а в нормальный баллон больше 200 ну максим 210 атмосфер надо законом запретить заправку
Как выглядит То баллона? Каким способом его можно проверить? Ну кроме как посмотреть закончился ли срок эксплуатации (где то внизу или вверху об этом писали)
Я написал как выглядит Т.О.(техосмотр баллона) кто его вообще делает, и каким способом? Я на второй машине с пропаном, баллон никогда никак и никто не проверял и я не слышал что это кто либо вообще делает, Т.О. самого ГБО делаю сам, меняю фильтра и тп, больше положеных 80% емкости баллона никогда не заправлял, темболее клапан не даст. Если были утечки, как бы их слышно, в газ же специально вонючку добавляют, и утечки же не взрываются а просто вспыхивают при большом накоплении, а тут реч идет о взрыве баллона изнутри, то есть проблема балона и возвращаюсь к вопросу — кто их проверяет? стоит и стоит себе
каким способом делать проверку баллона должны придумать те кто изготавливает, я не знаю как это можно делать… а вот проверять должны установщики систем гбо.
Баллоны проверяют визуально, внутрь вставляют лампочку и осматривают на предмет ржавчины и трещин. А потом гидравлические испытания проводят. Заливают водой и давление подают гораздо больше рабочего. Определённое время держат с давлением. Потом воду выливаются, баллон сушат и ещё на 5 лет. Срок след испытания на бумажку и под лак.или скотч. Номерками набивать нельзя. Вот как то так.
Как выглядит То баллона? Каким способом его можно проверить? Ну кроме как посмотреть закончился ли срок эксплуатации (где то внизу или вверху об этом писали)
Если есть рентген-дефектоскоп (на крупных машзаводах). Или -стандартно: опрессовка 300 атм в спецкамере — вот как это выглядит! Срок продлевается.
Окей, только какой водитель это делает? Кто направляет это делать, кто штрафует за то что это не сделано? Сложная диагностика, требует времени и денег и снимать и ставить потом и проверять после установки))
Зависит наверное от региона, где живёшь. Например в Новосибирске перед заправкой местных пробивают по базе или документы просят. если нет, то не заправят скорей всего. а вот в соседнем Томске кажется вообще плевать. заправят не спрашивая.
так вот я то и говорю, надо каждый год или пол года делать т.о. гбо, думаю при тех осмотре все плохие баллоны будут сняты с эксплуатации. а в нормальный баллон больше 200 ну максим 210 атмосфер надо законом запретить заправку
ТО баллона почти никто не делает, узнавал, хотел свой промыть и опрессовать, несколько контор, и там где ставил сказали что такого не делают.
ну это уже от людей зависит, если кому то выгодно что бы он катался на машине которая в любой момент может взорваться, то они дадут деньги и все а если кому то дорога его жизнь, он сделает нормальное т.о.
Композитный баллон на метане? Вы че совсем ахренели?! Композитные балоны только для пропан-бутана, так как там давление до 25 кг. А в метановом баллоне давление 200 кг! На метане тодько СТАЛЬНЫЕ, толстостенные баллоны!
Сейчас применяют и композит! Но есть одно НО в отличие от цельнотянутого баллона 1 типа композит более подвергнут деформации при разности температур газа и окружающего воздуха- На сегодня по Странам бывшего союза применяют очень много композит. АвтоВАЗ ставит на свои Авто. Вся Европа берет Vitkovice 1тип. Мы являемся основным поставщиком концерна Volkswagen. Узбекистан после 67 разрывов композита, постановлением Президента полностью запретил использование 2,3,4 типа баллонов на авто.
Ну ради бога, ставте себе композитные! Только вот я не видел еще взорвавшихся стальных баллонов! Взрывается газ снаружи баллонов! А вот лопнувших композитов видел уже много!
Ну ради бога, ставте себе композитные! Только вот я не видел еще взорвавшихся стальных баллонов! Взрывается газ снаружи баллонов! А вот лопнувших композитов видел уже много!
Сейчас применяют и композит! Но есть одно НО в отличие от цельнотянутого баллона 1 типа композит более подвергнут деформации при разности температур газа и окружающего воздуха- На сегодня по Странам бывшего союза применяют очень много композит. АвтоВАЗ ставит на свои Авто. Вся Европа берет Vitkovice 1тип. Мы являемся основным поставщиком концерна Volkswagen. Узбекистан после 67 разрывов композита, постановлением Президента полностью запретил использование 2,3,4 типа баллонов на авто.
Взрывов было больше, намного больше видел баллон так вообще о чем думали создавая такой баллон
Композитный баллон на метане? Вы че совсем ахренели?! Композитные балоны только для пропан-бутана, так как там давление до 25 кг. А в метановом баллоне давление 200 кг! На метане тодько СТАЛЬНЫЕ, толстостенные баллоны!
Точнее от 200 до 250 если не путаю. В эту разницу пропановый на тестовой опресовке почти помещается )))
Композитный баллон на метане? Вы че совсем ахренели?! Композитные балоны только для пропан-бутана, так как там давление до 25 кг. А в метановом баллоне давление 200 кг! На метане тодько СТАЛЬНЫЕ, толстостенные баллоны!
Композитные баллоны давно применяются для хранения газообразных смесей под большим давлением. У меня с вертолета осталось несколько штук, предназначенных для содержания кислорода. Лет 50-60 назад их уже в военке применяли.
Не совсем в тему, пару дней назад задувался пропаном, рядом со мной стоял кадиллак эскалейд, а в нем сидит чепушило и его жена видимо, машина заведена, они внутри… Ну не дебилы? А потом оказывается, что виноват газ и ГБО-зло!
поэтому нужно выходить самому и высаживать пассажиров а то не дай бог
по технике безопасности при любом виде заправки авто необходимо высадить людей ( и в основном на всех заправках (в Киеве) стоят таблички о высадки пассажиров перед запрвкой)
те кто думают, что пропан это же всего 15 атм и безопасно, а те дома, что обрушиваются при взрыве именно пропанового баллона при неудачной попытке отопления им?просто нехрен ставить это пластиковое дерьмо и экономить на своей жизни, там где я ставил метан, после первого взрыва в России такого баллона, ставить их отказались, по понятным соображениям.А если вы свою жизнь оцениваете в разнице по деньгам между пластиком(композит) и металлом, то удачи вам и счастливой долгой жизни.
я на скорой работаю, раньше в городе по вызовам, сейчас к больнице приписан. Всякого насмотрелся. Навсегда ушли мысли о: садиться за руль есть спать заниматься спортом лезть на лестницу рожать в принципе рождаться трахаться мыться в душе ходить на горшок сидеть на диване принимать наркотики бухать итд. Ко всем фатальным для человека последствиям (из тех, с чем сталкивался) приводили вышеперечисленные действия. При чем это происходит намного чаще взрывов газовых баллонов, и заниматься этим опаснее, чем ездить на газе
Ахах дружище Это Пять))) Я вот сантехником на себя работаю, менял недавно стояки отопления в старой кооперативной пятиэтажке, сам сливал систему и сам заливал. На следующий день предсетель дома позвонила слезно попросить развоздушить систему в соседнем подьезде, так как своего слесаря у них нет, и я в 19.00 приехал. Стою 5й этаж темно, вентиль развоздушки находится прямо над квартирой, дверь которой выходит на перила лестничного пролета, развоздушиваю, тут начинает почучуть ссать вода с вентиля, я где то минуту жду и начинаю закрывать, слышу медленно и тихо щелчок замка двери и меня резко сносит открывающаяся дверь и я лечу на перила чуть не упал на лестницу. Мужик бешеными глазами смотрит, во мне просыпается истинный сантехник и я начинаю благим матом говорить почему так произошло и зачем так было делать и мужчина вы не правы, в конце добавил вот и помогай людям. В общем Никогда не развоздушивайте отопление! Можно разбиться. П.С. Мужик подумал что под дверью ктото ссыт, извенился, всю ноч не мог спать, на следующий день взял мой номер у председателя и звонил извенятся
Метан в ходу никогда не взрывается, в 99% случаев при заправке. Пропан рвёт в основном в ходу.
на многих видео вообще не факт что газ) на первой нексии явно видно что растеклось и выгорает) всяко не газ) по идее если разгерметезировался и загорелся газопровод должна гореть сильная синяя струя, почти без копоти, а тут на многих видео коптит как паровоз
Вот тут действительно подумаешь: Пропан намногоо выгоднее…(в сжиженном состоянии газовая фракция пропано-бутановой смеси имеет давление до 13-15 атм.да я мультиклапан на половину заправленном балоне спокойно менял(главное не курить))) а на метане…180-200 кг газа под давлением…тем более в углепластиковую Хрень…нет уж…Пропан намного интереснее…
Дружище… пол баллона газа и ты снял мультиклапан? Может там столько газового конденсата было… Сам же пишешь "(в сжиженном состоянии газовая фракция пропано-бутановой смеси имеет давление до 13-15 атм)" Так куда же делось давление?
это паровая фаза.ее спустить легко.ослабляешь 6 винтов и тихонечко спускаешь давление…увидишь как балонн инеем покроется на уровне жидкой фазы…а она жидкая фаза бурлит))))так что быстренько поменять клапан не составит труда.
Дружище… пол баллона газа и ты снял мультиклапан? Может там столько газового конденсата было… Сам же пишешь "(в сжиженном состоянии газовая фракция пропано-бутановой смеси имеет давление до 13-15 атм)" Так куда же делось давление?
Комментарии 285
Машина самоуничтожилась
Potterr
Влияет очень сильно так как газ низкого качества с водой и прочими примесями.
Это не пропан!
nemeckiy
Ну конечно метан и баллон метало-пластиковый. Никогда не ставьте пластик.
ЗЫ: интересно сколько дунули, 250 бар?
компрессор мог не отключиться на агнкс и перекачали баллон. плюсом никто наверное опрессовку не проходил
Перегородки поставили не зря между колонками
а как узнать какой газ у меня ? пропан или метан?
на заправку подъедь и там тебе сразу скажут
я каждый раз на разную заправку заезжаю, и хрен его что туда задувают)
С вероятностью 99 процентов пропан.
он лучше метана? я с газом вот катаюсь ток два месяца, и толком еще о нем ничего не знаю)
Нельзя сравнивать, совсем разные установки
Так, а зачем ставят метан на авто если он такой опасный?
В два раза дешевле на нем ездить чем на пропане
Метан 12р 1 литр.
Пропан 16р 1 литр.
Где тут в 2 раза?)
Метан продается в кубах. Заправь на 500 рублей пропана и на 250 руб метана. Проедешь одинаково. У любого таксиста спроси
так это 100% метан жахнул или пропан? есть видео где показана что заправка "пропан"
Это метановый баллон жахнул. На этой заправке есть пара колонок где и пропан задувают.
Potterr
Конечно на метане. Пропан Максимум в 16 АТМ качают. Если бахнет пропан то чуть сильнее грузового колеса.
Пропан 6 АТМ максимум
Проверочное давление балона 25 АТМ. Заправочное давления балона16 АТМ.
Vodilatazov
Пропан 6 АТМ максимум
Пропан сейчас в основном около 10килограм насосом качают. Можно посмотреть давление на самой колонке. Раньше давным давно метаном давили, приходилось постоянно стравливать, но такого давно уже не встречал.
kombatoleg
На газели металлический баллон под днищем бахал, то же машину всю разворатило.
Что то не встречал на фотках на заправках чтоб металлический бахал, хотя один раз видел в Тихорецке, там фото было когда на газончике бахнул металлический, в основном 99% легковушки взлетают .
На этой же заправке с пол года назад взрывался метановый металлический баллон, он как раз под днищем был. Газель то же разворотило.
Sergik282
Что то не встречал на фотках на заправках чтоб металлический бахал, хотя один раз видел в Тихорецке, там фото было когда на газончике бахнул металлический, в основном 99% легковушки взлетают .
Это где ты в Тихорецке видел, чтоб на ГАЗончике что-то бахнуло? Более 10 лет работаю на АГНКС и ни одного разрыва баллона у нас не было!
Читай правильно, написано что фото висело в Тихорецке на заправке .
Хорошо хоть что бахнул когда никого не было в салоне. Иначе поездка в такси была бы очень печальная.
Видел видео. Там баллон стеклопластиковый был
Звиздец, надеюсь пропан дэху безопаснее.
Смотрел испытания композитного балона в инете так начинает пластиковое волокно лопаться только после 550-600 кг.а когда цигане возят акумуляторы в багажнике и электролит течет с них абалон с метаном тупо к полу прикручен а не на рамке стоит, конечно у них жахнуло, помоему в Армавире или вУсть-Лабинске.
в Кущевке
ВО КАК.
На один взрыв от газа приходиться сотня взрывов от бензина… Это не показатель.
Ничёсе!..
никого хоть не вальнуло?
Теперь затрахаю проверками в крае.В кмв постояно такси или машрутчики отличабтся .из за расп…дяства стпадают другие.
nemeckiy
Метан в ходу никогда не взрывается, в 99% случаев при заправке. Пропан рвёт в основном в ходу.
на этом видео в основном машины на бензине горят )) особенно нексия )) на перекрестке )
Это т.н. "грузинский" баллон. Он "облегчённый", типа… Ставить нельзя категорически. А метан тут не причём абсолютно. Я пять лет катаюсь на грузовичке с кислородными баллонами, что спокойно выдерживают 350 атм — а на АГНКС вам никогда не смогут закачать более 240. И кстати, пожара не было! А вот с пропаном — 100% был бы…
Нашёл чем похвастаться! Чаще всего именно кислородные и взрываются на метановых заправках.
Что за бред? Кислородный баллон технологически исполнен значительно лучше метанового — толщина стенки больше, он тяжелее и стоит, кстати, ДОРОЖЕ. Запорная арматура у него также надёжнее. Для особо тупых: достаточно спросить себя, "а почему это вдруг эксплуатация кислородных баллонов под метан допускается, а наоборот — НЕТ?" — и всё встаёт на свои места.
Ты что такой агрессивный? Гуглом умеешь пользоваться? Рабочее давление кислородника 150 кг/см, поверочное 225кг/см. Рабочее давление метанового 204 кг/см, поверочное 250кг/см.
Не знаю я ваших отсталых стандартов, возможно они такие и остались, как были ещё при Союзе. У нас другие, значительно жёстче и лучше с точки зрения надёжности — европейские. Вот скрин с конкретными цифрами по кислородному баллону на 40 л (у меня такие стоят), смотрите.
а фото есть баллонов?
Прямо сейчас — нету, мне их фотать нужды не было. Валит снег и темно — фотографировать специально не пойду… :) Могу поискать у производителя разве что на сайте, если сильно интересно. Потом кину в личку — а то будет офф-топ.
или хотя бы производителя, а то сейчас искал, только российские находятся
Производитель — наш, украинский. Кажется, в Харькове. Они и для LPG тоже выпускают — у меня на Субаре есть такой, 224х850. К вам их не поставляют из-за войны и санкций за это. Да и смысла, наверное нет — они дороже тех, совковых, старого типа, с более низкими давлениями — как рабочим, так и испытательным + "крайнее". Собственно, вы эту разницу сами видите…
Это т.н. "грузинский" баллон. Он "облегчённый", типа… Ставить нельзя категорически. А метан тут не причём абсолютно. Я пять лет катаюсь на грузовичке с кислородными баллонами, что спокойно выдерживают 350 атм — а на АГНКС вам никогда не смогут закачать более 240. И кстати, пожара не было! А вот с пропаном — 100% был бы…
армянский наверное
Возможно. Но только 100% несертифицирован!
вот поэтому я на пропане и езжу
А смысл вообще на метане ездить если не в сибире только, метан дешевле получается?
метан дешевле пропана, но и тяга хуже у машины. мне так таксисты рассказывали.
ставят для максимальной экономии потому что пробеги сотни тысяч.
ProSanteh
А смысл вообще на метане ездить если не в сибире только, метан дешевле получается?
Недавно с одним спорил. Я утверждал, что у меня почти в три раза дешевле пропана выходит, он утверждал. что такое невозможно, и с бензом более чем в четыре раза. Хотя цифры расхода в принципе совпадали. Дошло до ругани, пока я не посмотрел где он живёт и не узнал у них цены. Я в Сибири, он на Урале и оказалось, что у них на пропан цены почти в два раза ниже чем у нас, а метан наоборот дороже.смеялись потом…
Хорошо хоть стрелку не забили по этому поводу для поиска истины 😀
только в душевой )))) с закрытыми дверцами)))))
И сидя)))
VIDYAKIN93
Да рассказывать то все могут!
А чего ты мог такого страшного насмотреться?
Метан… каждая заправка как в последний раз.
Ну нах, только Пропан!
Ха-ха-ха!
А акт о поверке баллона был?
Фик его знает
и накуя берут эти балоны стеклопластик метал сила есть полу метал полу пластик это тож гамно
А сейчас трудно найти полностью металлические, особенно для легковушек.
не скажи так они есть но гароазда дешевле но металичесыий стоит от 20 и выше один балон вот люди неп хотят переплачивать и покупают биметал но это гамно или стеклопластик с металом типо облегченный
👋
Стесняюсь спросить, а гбо было зарегестрировано? 😂
Синей изолентой замотать и ещё поездит Логан.
едрить ту люсю!
Да, ребята знали что шарахнет-вот и отошли подальше, чтоб не убило.
Вообще не знаю как там, а у нас по правилам надо выходить из авто всем. В Кемерово вообще на меня заправщица накричала, что я пассажиров возле колонки высадил. у них две линии перед и после заправки. там и надо высаживать и потом обратно садить. А в Томске вообще ни чего не боятся, видел автобусников, которые в машине во время заправки сидят. Думаю, что сейчас везде ужесточат.
Комментарий удалён
как же дасали вы с рекламой
Сидел бы пассажир, разнесло б наверное
Не знаю как разнесло, но наверное проще бы было вместе с машиной похоронить, чем соскребать.
Там у вас не только такси такие😂
Ну если жертв нет, то и хрен с ним, с автомобилем, летом я бы еще понял, но не в это время года…
nemeckiy
не дышите, заразитесь!
не пей воду — обосраться можно :)
Итиццкая мать! Ну его нах этот метан. Пропан меньше бахает))
Зато горит знатно! ;)
nemeckiy
Ну конечно метан и баллон метало-пластиковый. Никогда не ставьте пластик.
ЗЫ: интересно сколько дунули, 250 бар?
Только начал дуть и е.нуло…
Жуть!..
alexey-rd
из двух одну соберут, наверняка в таксопарке есть одна битая в перед.
Печальный авто получится.
Они если и целые печальные, пробеги дикие, и особо их не берегут…
Kopchenyj
Ненене, дверцы не закрывай. Вот так дверца заклинила, душевая полная воды набралась, и один дядя захлебнулся
Эт что, пункт назначения насмотрелись😁
Kopchenyj
я на скорой работаю, раньше в городе по вызовам, сейчас к больнице приписан. Всякого насмотрелся. Навсегда ушли мысли о:
садиться за руль
есть
спать
заниматься спортом
лезть на лестницу
рожать
в принципе рождаться
трахаться
мыться в душе
ходить на горшок
сидеть на диване
принимать наркотики
бухать
итд.
Ко всем фатальным для человека последствиям (из тех, с чем сталкивался) приводили вышеперечисленные действия. При чем это происходит намного чаще взрывов газовых баллонов, и заниматься этим опаснее, чем ездить на газе
У меня жена в хирургии никак не могу отучить от расказов кого с чем привезли и как резали шили. Один придурок с пропана 5л шарики надувал. Другой придур прикурил.
Моя в онкологическом. Тоже никак не отучу работу домой тащить…
А мне вот один случай запомнился: Москва, подстанция скорой номер 1, рядом одна из центральных улиц (Ленинский пр-т). Вбегает таксист. Как потом выяснилось, в соседних дворах грабануть его решили. Пырнули ножом в шею. Порвали артерию. Сорбразил передавить рукой и бежать. Пересек 10 рядов проспекта и на подстанцию. Вваливается внутрь. Так бы спасли, но увидя врачей он протянул к ним ОБЕ руки. Так остановить и не смогли, на полу кровью истек
Судьба((((
Kopchenyj
Моя в онкологическом. Тоже никак не отучу работу домой тащить…
А мне вот один случай запомнился: Москва, подстанция скорой номер 1, рядом одна из центральных улиц (Ленинский пр-т). Вбегает таксист. Как потом выяснилось, в соседних дворах грабануть его решили. Пырнули ножом в шею. Порвали артерию. Сорбразил передавить рукой и бежать. Пересек 10 рядов проспекта и на подстанцию. Вваливается внутрь. Так бы спасли, но увидя врачей он протянул к ним ОБЕ руки. Так остановить и не смогли, на полу кровью истек
Страшный случай.Жаль мужика.
Бенз рулит! От газа отказался!
прут просто под завязку, клапана убирают .если в боллоне есть ограничитель никогда не взорвётся .ездил на газу и буду ездить !
в метановом баллоне нет никаких ограничителей!
возможно, я в общем
ну а насчет поплавка соглашусь, не тупые люди его ставили, знал что делают. а тупые которые думают что умники его снимают и потом говорят что от машины ни х… не осталось
Zlodey83
Бенз рулит! От газа отказался!
а почему тогда до сих пор в этом сообществе? А рулит не бенз, а водитель!
Комментарий удалён
Мне конечно надо гараж утеплять НО что-то тема здесь не та!
Так это полиэтиленовый баллон, у нас в Узбекистане запретили этот тип арматуры часто сами взрываются, заправка не заправляет если балон не цельнометаллический
в первые слышу что металлопластиковый баллон сам взрывается. у нас такие баллоны реже взрываются чем (цельнометаллические) и если взрываются то только во время заправки… на моей машине стоит баллон как на фото только производителя не помню, так по мне он надежнее тех которые без этой арматуры
так как раз такой и взорвался :)
у нас чаще взрываются те которые без этой "арматуры"… а вообще, что те баллоны, что эти, если срок годности прошел то надо утилизировать, а на этом такси срок годности баллона думаю давно уже прошел, плюс заполнили намного больше чем можно было
HaykBMW
в первые слышу что металлопластиковый баллон сам взрывается. у нас такие баллоны реже взрываются чем (цельнометаллические) и если взрываются то только во время заправки… на моей машине стоит баллон как на фото только производителя не помню, так по мне он надежнее тех которые без этой арматуры
Незнаю что и как у других, но у нас жара летом сильная и это композитное говно воляется в автосервисах никому ненужное
у нас тоже жарко. а у нас на оборот такие спросом пользуются а вот обычные нет.
HaykBMW
в первые слышу что металлопластиковый баллон сам взрывается. у нас такие баллоны реже взрываются чем (цельнометаллические) и если взрываются то только во время заправки… на моей машине стоит баллон как на фото только производителя не помню, так по мне он надежнее тех которые без этой арматуры
У нас в городе несколько лет назад тоже взорвался автомобиль Бмв Е34. Так вот там было установлено 2 балона, один металлический а второй облегченный — металопласт. Угадайте какой взорвался? Правильно — металопласт, а второй который рядом находился не пострадал. Так что на метане нужно ездить! Только не стоит экономить на баллонах!
С учетом того, что облегчённый стоит дороже, то пост в корне неправильный.
У нас облегченные дешевле, потому что никто не берет.
Livik
У нас в городе несколько лет назад тоже взорвался автомобиль Бмв Е34. Так вот там было установлено 2 балона, один металлический а второй облегченный — металопласт. Угадайте какой взорвался? Правильно — металопласт, а второй который рядом находился не пострадал. Так что на метане нужно ездить! Только не стоит экономить на баллонах!
то что экономить не стоит на баллонах эт точно
HaykBMW
в первые слышу что металлопластиковый баллон сам взрывается. у нас такие баллоны реже взрываются чем (цельнометаллические) и если взрываются то только во время заправки… на моей машине стоит баллон как на фото только производителя не помню, так по мне он надежнее тех которые без этой арматуры
вообще то только такие и взрываются, а вот что металл рванул я нигде не слышал
а я слышал, недавно на газеле рванул
Не зря всё таки на заправках выделяют место для высадки пассажиров.
А таксист видать гораст жадный был, скорее всего поплавок отсечки из баллона выдернул, чтобы побольше газья впихнуть.
В метановских баллонах нет поплавков. Ерунду не несите если не знаете.
Заявляю со всей ответственностью.
ЯТАМБЫЛ, мёд/пиво пил.
Жадный он.
Это пропановский баллон. Вот метан
Yatutapervij
Заявляю со всей ответственностью.
ЯТАМБЫЛ, мёд/пиво пил.
Жадный он.
Что это за фото говномонтажа?
Вам человек сказал факт- в метановых баллонах нет отсечки! А Вы фото пропанового баллона показываете.
Yatutapervij
Не зря всё таки на заправках выделяют место для высадки пассажиров.
А таксист видать гораст жадный был, скорее всего поплавок отсечки из баллона выдернул, чтобы побольше газья впихнуть.
У нас 80% ездит без поплавка и ничего подобного не случалось. Но у нас пропан. Не в поплавке здесь дело…
nemeckiy
Конечно лучше маленькие. Но опять таки у них стенки тоньше чем у большого. И лучше цельнометаллический. А качают и по 250.
И ставить не внутри кузова а снаружи. А в Мин Водах качают до 280 Атм если попросить. 280 ат на дольше хватает. Сам качал но только на металлическом баллоне авто ЗиЛ 4331.
Совсем согласен, только пофиг куда ставить, в случае разрыва ущерб будет почти такой же.
либо баллон был просрочен либо заправка была намного больше чем можно
Скорее первое
но что то мне подсказывает что 2в1
У нас тоже недавно рванул метан, ну там вообще баллон варенный был
ну чего и стоило ждать, баллон … потому надо по закону заставлять людей проходить т.о. гбо, а заправщикам запретить заправку больше 200 атмосфер. вот тогда и взрывов меньше будет.
а 198 атмосфер это типо мало? при хреновом балоне, или что там причиной стало, что 150 рванет, что 250 один хрен
так вот я то и говорю, надо каждый год или пол года делать т.о. гбо, думаю при тех осмотре все плохие баллоны будут сняты с эксплуатации. а в нормальный баллон больше 200 ну максим 210 атмосфер надо законом запретить заправку
Как выглядит То баллона? Каким способом его можно проверить?
Ну кроме как посмотреть закончился ли срок эксплуатации (где то внизу или вверху об этом писали)
в смысле как выглядит баллон? ну думаю что будут способы для проверки баллона, а насчет срока годности да он написан на баллоне.
Я написал как выглядит Т.О.(техосмотр баллона) кто его вообще делает, и каким способом?
Я на второй машине с пропаном, баллон никогда никак и никто не проверял и я не слышал что это кто либо вообще делает, Т.О. самого ГБО делаю сам, меняю фильтра и тп, больше положеных 80% емкости баллона никогда не заправлял, темболее клапан не даст.
Если были утечки, как бы их слышно, в газ же специально вонючку добавляют, и утечки же не взрываются а просто вспыхивают при большом накоплении, а тут реч идет о взрыве баллона изнутри, то есть проблема балона и возвращаюсь к вопросу — кто их проверяет? стоит и стоит себе
каким способом делать проверку баллона должны придумать те кто изготавливает, я не знаю как это можно делать… а вот проверять должны установщики систем гбо.
Баллоны проверяют визуально, внутрь вставляют лампочку и осматривают на предмет ржавчины и трещин. А потом гидравлические испытания проводят. Заливают водой и давление подают гораздо больше рабочего. Определённое время держат с давлением. Потом воду выливаются, баллон сушат и ещё на 5 лет. Срок след испытания на бумажку и под лак.или скотч. Номерками набивать нельзя. Вот как то так.
ProSanteh
Как выглядит То баллона? Каким способом его можно проверить?
Ну кроме как посмотреть закончился ли срок эксплуатации (где то внизу или вверху об этом писали)
Если есть рентген-дефектоскоп (на крупных машзаводах). Или -стандартно: опрессовка 300 атм в спецкамере — вот как это выглядит! Срок продлевается.
Окей, только какой водитель это делает? Кто направляет это делать, кто штрафует за то что это не сделано? Сложная диагностика, требует времени и денег и снимать и ставить потом и проверять после установки))
Зависит наверное от региона, где живёшь. Например в Новосибирске перед заправкой местных пробивают по базе или документы просят. если нет, то не заправят скорей всего. а вот в соседнем Томске кажется вообще плевать. заправят не спрашивая.
HaykBMW
так вот я то и говорю, надо каждый год или пол года делать т.о. гбо, думаю при тех осмотре все плохие баллоны будут сняты с эксплуатации. а в нормальный баллон больше 200 ну максим 210 атмосфер надо законом запретить заправку
ТО баллона почти никто не делает, узнавал, хотел свой промыть и опрессовать, несколько контор, и там где ставил сказали что такого не делают.
если по закону принудят то посмотрю как не будут делать
за 500р нарисуют не вставая с дивана))
ну это уже от людей зависит, если кому то выгодно что бы он катался на машине которая в любой момент может взорваться, то они дадут деньги и все а если кому то дорога его жизнь, он сделает нормальное т.о.
Метан это вам не пропан.
Pashik-BTSK
В такси баллон мог и валяться в багажнике.
Запросто! Похожий случай(кстати, тоже такси) был лет семь назад в Стерлитамаке.Там баллон перетёртый креплениями был…
Офигеть! Вот почему не люблю газ на машине.
Метан, там давление в 10 раз больше чем пропан.
В 20 раз! Но и баллоны соответствующие должны быть, а не гуано стеклопластиковое…
Ахренеть!
Комментарий удалён
Что ты за дрянь прислал? Какое это отношение имеет к беседе о газовом оборудование?
пхахха
Композитный баллон на метане? Вы че совсем ахренели?! Композитные балоны только для пропан-бутана, так как там давление до 25 кг. А в метановом баллоне давление 200 кг! На метане тодько СТАЛЬНЫЕ, толстостенные баллоны!
Сейчас применяют и композит! Но есть одно НО в отличие от цельнотянутого баллона 1 типа композит более подвергнут деформации при разности температур газа и окружающего воздуха- На сегодня по Странам бывшего союза применяют очень много композит. АвтоВАЗ ставит на свои Авто. Вся Европа берет Vitkovice 1тип. Мы являемся основным поставщиком концерна Volkswagen. Узбекистан после 67 разрывов композита, постановлением Президента полностью запретил использование 2,3,4 типа баллонов на авто.
Ну ради бога, ставте себе композитные! Только вот я не видел еще взорвавшихся стальных баллонов! Взрывается газ снаружи баллонов! А вот лопнувших композитов видел уже много!
shostka.info/shostkanews/…sya-avtomobil-foto-video/
Январь месяц баллон 1 типа
Ну и что?! Баллон то целый! Взорвался газ внутри салона автомобиля! Видимо вентиляция мультиклапана на баллоне отсутствовала или была снята крышка!
Оторвал жопу у баллона. Я строил эту заправку, и знаю ситуацию происшедшего. Баллон не был поверен и на него небыли документов.
Chumazoid2
Ну ради бога, ставте себе композитные! Только вот я не видел еще взорвавшихся стальных баллонов! Взрывается газ снаружи баллонов! А вот лопнувших композитов видел уже много!
Рвут и стальные не плохо
Баллоны — ВАРЕНЫЕ, не цельные! На стравливаемом — это чётко видно. Самопал… :(
VITKOVICE
Сейчас применяют и композит! Но есть одно НО в отличие от цельнотянутого баллона 1 типа композит более подвергнут деформации при разности температур газа и окружающего воздуха- На сегодня по Странам бывшего союза применяют очень много композит. АвтоВАЗ ставит на свои Авто. Вся Европа берет Vitkovice 1тип. Мы являемся основным поставщиком концерна Volkswagen. Узбекистан после 67 разрывов композита, постановлением Президента полностью запретил использование 2,3,4 типа баллонов на авто.
Взрывов было больше, намного больше видел баллон так вообще о чем думали создавая такой баллон
Chumazoid2
Композитный баллон на метане? Вы че совсем ахренели?! Композитные балоны только для пропан-бутана, так как там давление до 25 кг. А в метановом баллоне давление 200 кг! На метане тодько СТАЛЬНЫЕ, толстостенные баллоны!
Точнее от 200 до 250 если не путаю. В эту разницу пропановый на тестовой опресовке почти помещается )))
Chumazoid2
Композитный баллон на метане? Вы че совсем ахренели?! Композитные балоны только для пропан-бутана, так как там давление до 25 кг. А в метановом баллоне давление 200 кг! На метане тодько СТАЛЬНЫЕ, толстостенные баллоны!
Композитные баллоны давно применяются для хранения газообразных смесей под большим давлением. У меня с вертолета осталось несколько штук, предназначенных для содержания кислорода. Лет 50-60 назад их уже в военке применяли.
Зашел сюда написать об этом пост. Хвала Всевышнему остались живы. Берегите себя люди, следите за оборудованием тщательно.
Не совсем в тему, пару дней назад задувался пропаном, рядом со мной стоял кадиллак эскалейд, а в нем сидит чепушило и его жена видимо, машина заведена, они внутри… Ну не дебилы? А потом оказывается, что виноват газ и ГБО-зло!
modgin56
поэтому нужно выходить самому и высаживать пассажиров а то не дай бог
по технике безопасности при любом виде заправки авто необходимо высадить людей ( и в основном на всех заправках (в Киеве) стоят таблички о высадки пассажиров перед запрвкой)
Да они в любой стране стоят. Толку-то?
В Союзе не высадил фиг заправят.
по моим наблюдениям (по Киеву) то только пока сеть SOCAR выполняет правила по высадки пассажиров при заправке газом
так все же лопнул или взорвался?
Наверное правильней разорвало баллон без возгорания.
Potterr
Конечно на метане. Пропан Максимум в 16 АТМ качают. Если бахнет пропан то чуть сильнее грузового колеса.
Дай бог тебе не видеть как бухает пропан.
Он ГОРИТ!
DENSIRT
ну это одно и то же
только в игре можно перезагрузиться а в жизни нет
умер и все!
врете вы все
ахаха) ну давай эскпериментально тебе докажем
умертвим…а если обратно оживешь я возьму свои слова обратно)
эксперементально отреште себе мозг, а потом снова установите его
Вроде договорились с тебя начать
где мое согласие? ненадо звездеть!
те кто думают, что пропан это же всего 15 атм и безопасно, а те дома, что обрушиваются при взрыве именно пропанового баллона при неудачной попытке отопления им?просто нехрен ставить это пластиковое дерьмо и экономить на своей жизни, там где я ставил метан, после первого взрыва в России такого баллона, ставить их отказались, по понятным соображениям.А если вы свою жизнь оцениваете в разнице по деньгам между пластиком(композит) и металлом, то удачи вам и счастливой долгой жизни.
Kopchenyj
я на скорой работаю, раньше в городе по вызовам, сейчас к больнице приписан. Всякого насмотрелся. Навсегда ушли мысли о:
садиться за руль
есть
спать
заниматься спортом
лезть на лестницу
рожать
в принципе рождаться
трахаться
мыться в душе
ходить на горшок
сидеть на диване
принимать наркотики
бухать
итд.
Ко всем фатальным для человека последствиям (из тех, с чем сталкивался) приводили вышеперечисленные действия. При чем это происходит намного чаще взрывов газовых баллонов, и заниматься этим опаснее, чем ездить на газе
Ахах дружище Это Пять)))
Я вот сантехником на себя работаю, менял недавно стояки отопления в старой кооперативной пятиэтажке, сам сливал систему и сам заливал.
На следующий день предсетель дома позвонила слезно попросить развоздушить систему в соседнем подьезде, так как своего слесаря у них нет, и я в 19.00 приехал.
Стою 5й этаж темно, вентиль развоздушки находится прямо над квартирой, дверь которой выходит на перила лестничного пролета, развоздушиваю, тут начинает почучуть ссать вода с вентиля, я где то минуту жду и начинаю закрывать, слышу медленно и тихо щелчок замка двери и меня резко сносит открывающаяся дверь и я лечу на перила чуть не упал на лестницу.
Мужик бешеными глазами смотрит, во мне просыпается истинный сантехник и я начинаю благим матом говорить почему так произошло и зачем так было делать и мужчина вы не правы, в конце добавил вот и помогай людям.
В общем Никогда не развоздушивайте отопление! Можно разбиться.
П.С. Мужик подумал что под дверью ктото ссыт, извенился, всю ноч не мог спать, на следующий день взял мой номер у председателя и звонил извенятся
Ну у тебя вообще как анекдот из жизни. Хорошо, что благополучно закончился
Шпакли накидать, тачка походит еще))
Не пеной залить и лишнее обрезать)))
nemeckiy
Метан в ходу никогда не взрывается, в 99% случаев при заправке. Пропан рвёт в основном в ходу.
на многих видео вообще не факт что газ) на первой нексии явно видно что растеклось и выгорает) всяко не газ) по идее если разгерметезировался и загорелся газопровод должна гореть сильная синяя струя, почти без копоти, а тут на многих видео коптит как паровоз
Вот как раз на первой нексии видно облако газа ))
Это не газ, это бензин на выхлоп лил.
нет.а что*?
а ты попробуй, умнее будешь.
серьезно?
живы, но ннемного пованивают (((
Вот тут действительно подумаешь: Пропан намногоо выгоднее…(в сжиженном состоянии газовая фракция пропано-бутановой смеси имеет давление до 13-15 атм.да я мультиклапан на половину заправленном балоне спокойно менял(главное не курить))) а на метане…180-200 кг газа под давлением…тем более в углепластиковую Хрень…нет уж…Пропан намного интереснее…
Дружище… пол баллона газа и ты снял мультиклапан? Может там столько газового конденсата было… Сам же пишешь "(в сжиженном состоянии газовая фракция пропано-бутановой смеси имеет давление до 13-15 атм)" Так куда же делось давление?
это паровая фаза.ее спустить легко.ослабляешь 6 винтов и тихонечко спускаешь давление…увидишь как балонн инеем покроется на уровне жидкой фазы…а она жидкая фаза бурлит))))так что быстренько поменять клапан не составит труда.
Жесть конечно, я когда на установке ГБО работал, так не делали, потому что, это самоубийство…
знания на нуле вот и не делали
Куда уж нам, здравомыслящим, до вас…
Здравомыслящими можно быть обладая знаниями, а не страхами это уже религия
Адьёс!
realized
Дружище… пол баллона газа и ты снял мультиклапан? Может там столько газового конденсата было… Сам же пишешь "(в сжиженном состоянии газовая фракция пропано-бутановой смеси имеет давление до 13-15 атм)" Так куда же делось давление?
я тоже так делал.
nemeckiy
Ну если ты знаешь больше зачем спрашиваешь?! Ещё раз говорю, чем объёмней баллон, тем толще стенка.
Я в сомнении и в смятении. Не знаю о толщине баллона ни разу не интересовался, трубки вообще тонкий метал. У меня появился опять страх.
Всё проще чем кажется, просто нужно немного разобраться один раз. Трубки для метана металл с толщиной стенки 1мм если шестёрка.
ballony-gaz.ru/uploads/sortament-gost-949-73.pdf