Israel Shipyards и судоходный гигант из Дубая в предложении приватизировать порт Хайфа

Компания Israel Shipping Industries и гигант судоходства и логистики DP WORLD из Дубая подали совместную заявку на тендер по приватизации порта Хайфа.

Обе компании подписали вчера вечером (среда, 28) принципиальное соглашение об эксклюзивном сотрудничестве в процедуре приватизации порта Хайфа.

Израильская верфь Industries сообщила сегодня (четверг, 29) о том, что подписала принципиальное соглашение об эксклюзивном сотрудничестве с международным гигантом логистики и судоходства из Дубая, Мир DPо подаче совместной заявки на участие в процессе приватизации Хайфской портовой компании. Кроме того, компания, контролируемая Шломи Фогелем, Сами Кацавом, семьей Шмельцер и публичной компанией Gold Bond Company и управляемая генеральным директором Цвикой Шехтерманом, сообщила, что совместный консорциум представил сегодня (29) совместное предложение по процесс приватизации в ведение государственных компаний в соответствии с Порядком продажи акций Хайфской портовой компании. Следует отметить, что в рамках требований процедуры и в качестве порогового условия участники торгов должны иметь опыт работы в портах - область, в которой компании Israel Shipping Industries и DP WORLD имеют многолетний опыт и обширные профессиональные знания. 

Огромная возможность

Сотрудничество между компаниями – это прекрасная возможность реализовать конкуренцию в сфере портов Израиля и создать развитую международную торгово-логистическую инфраструктуру, которая соединит порт Хайфы со всеми портами мира и сделает Хайфу центральным узлом в мире. Средний Восток. Эта инфраструктура во многом повысит привлекательность порта Хайфы и масштабы деятельности в порту, упростит и сэкономит на расходах и графиках во всем, что связано с перевалкой товаров в этом районе. Сотрудничество и проверенные возможности двух компаний позволят порту Хайфы решить ожидаемые от него задачи по сравнению с другими портами Израиля за счет увеличения объема деятельности, внедрения передовых технологий, более быстрого обслуживания, более коротких периодов ожидания и, в конечном итоге, более низких затраты на цепочку поставок для клиентов в Израиле при сохранении интереса к работникам порта и способности выполнить обязательства, фигурирующие в тендере.

Компания Israel Shipyard Industries:

Компания Israel Shipyards Industries объединяет всю деятельность компании Israel Shipyards, которая была основана в 1959 году и была приватизирована в 1995 году. Компания Israel Shipyards, существующая более 60 лет, ведет деятельность в ряде различных областей, в первую очередь на проектировании и строительство военных и гражданских судов на одной из самых современных верфей мира, деятельность по логистическому обеспечению в газовой и нефтедобывающей отрасли, деятельность по импорту цемента и эксплуатацию морских причалов. Компания Israel Shipbuilding Industries провела свое первое IPO на Тель-Авивской фондовой бирже в 2020 году. Компанию контролируют Шломи Фогель (председатель компании), Сами Кацав, семья Шмельцер и публичная компания Gold Bond, а ею управляет Звика Шехтерман (генеральный директор). ).

DP WORLD – Дубай:

WORLD from Dubai считается одной из крупнейших и ведущих корпораций в мире в области портов и логистики. Компания работает в трех подразделениях: порты и терминалы, парки и торговые площади, а также морские и логистические услуги, причем портовое подразделение является крупнейшим и на него приходится около 54% ​​ее доходов. Компания завершила 2019 год с выручкой и скорректированной EBITDA в $7.7 млрд и $3.3 млрд соответственно. Компания управляет, среди прочего, портом Джебель-Али в Объединенных Арабских Эмиратах, одним из пяти крупнейших и важнейших морских портов в мире и крупнейшим морским портом на Ближнем Востоке. Компания работает примерно в 50 странах и примерно в 130 центрах и портах мира, где в прошлом году компания обработала более 70 миллионов контейнерных единиц (TEU), что составляет около 9% мирового контейнерного трафика. Для сравнения, объем контейнерной деятельности в портах Израиля в целом в прошлом году составил около 3 миллионов контейнерных единиц (TEU).