Бразильская система «автобусного метро» пополнилась новыми машинами

Южноамериканским филиалом компании Volvo Buses Latin America осуществлена поставка сорока новых автобусов в город Куритиба, являющийся столицей штата Парана на юге Бразилии. Из них 6 машин трехзвенных, 13 двухзвенных и 21 – одиночных. И если последние ничем особо не выделяются от других представителей общественно транспорта по всему миру, то сверхдлинные автобусы на шасси Volvo B340M заслуживают особого внимания.

Двух- и трехзвенные машины предназначены для работы на маршрутах системы под названием Bus Rapid Transit (BRT), основанной еще в 70-х годах прошлого века именно в этом городе Куритиба. Ее особенностью является передвижение высокопольных автобусов по специально отведенным для них и огороженным полосам дорог. Посадка и высадка пассажиров при этом производится с индивидуальных платформ, высота которых соответствует полу машин. Получается своего рода альтернатива метро с похожей интенсивностью пассажиропотоков. Подобные системы уже функционируют в Мехико, Джакарте, Стамбуле и других мегаполисах по всему миру.

Что же касается самих шведско-бразильских автобусов, то они оснащаются 12,1-литровыми турбированными дизелями мощностью 340 л.с., экологический стандарт которых соответствует классификации Евро 5. Двигатель расположен в средней части машины под полом. Система активной безопасности Automatic Speed Control, использующая данные GPS, принудительно ограничивает скорость достаточно «резвых» машин на опасных участках, например, вблизи школ или на подъездах к пассажирским терминалам.