Новая Viva - это старый Opel

GM-АвтоВАЗ приступил к сборке новой модели, получившей название «Шевроле-Вива». Название-то новое, а машина старая. «Вива» фактически брат-близнец ушедшей в минувшем году с конвейера опелевской «Астры». Отличия от немецкой версии минимальны - «крест» на решетке радиатора и огромный световозвращатель на всю ширину багажника сзади.

В этом году планируется выпустить 456 автомобилей, в будущем же тираж «Вивы» вырастет до 7,5 тысячи. Автомобиль будет оснащаться 1,8-литровым двигателем Opel (120 л. с.) и механической пятиступенчатой коробкой передач и ездить на 92-м бензине.

В базовую комплектацию войдут: гидроусилитель руля, ABS, антипробуксовочная система, аудиоподготовка и центральный замок.

Стоить такая «Вива» будет 333.333 рубля.

Люксовая версия побогаче. В ней есть подушки безопасности, регулируемая рулевая колонка и водительское сиденье, подогрев передних сидений и электростеклоподъемники.

Цена навороченной версии совсем уж запредельная - 432 100 рублей. Прейскурант, надо сказать, удивил всех - на протяжении последнего года руководство СП постоянно твердило, что цена новинки в базовой комплектации не превысит десяти тысяч долларов. А в итоге мы получили устаревшую машину по цене новой. За 15 тысяч у. е. можно повыбирать иномарки не «second made».