ТагАЗ Tager 5D 3.2 АКПП
ТагАЗ Tager 5D 2009, двигатель бензиновый 3.2 л, 220 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца
Отзыв владельца
Что имеем :) Тайгер 5 дверей двигатель 3.2. коробка Автомат. кулачковый самоблок в заднем мосту
Поставлен на учет в 2010г несмотря на то что машина выпущена в 2009. До конца 2013 эксплуатировался "эвридэй". Потом в связи с сменой автопарка и желанием купить Wrangler планировали его продать, но спрос показал, что цена ему -китайский квадроцикл:):):) да и пришло понимание, что он не такая уж плохая заготовка для легкого оффроуда.
Что сделано:
1. Заменена подвеска (сделан лифт) на OME и Tohg Dog
2. Установлен силовой бампер (Bushi)
3. Установлен передний самоблок НИРФИ
4. Выведены сапуны
5.Установлены колеса hankook dynapro mt rt03 на дисках с отрицательным вылетом
6. Установлена CB радиостанция
7.Шноркель
В планах:
1. Лебедка
2. Силовые пороги (пока под вопросом)
3. Разблок гризли в задний мост
Паспортные данные
- Двигатель 3.2 бензиновый, 220 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Полный привод
- Машина 2009 года выпуска, покупалась в 2010 году
- ТагАЗ Tager 5D выпускается с 2009 года
Доработки
Колёса
Ремонт и обслуживание
События
Комментарии 26
Какова надежность стока?) дорого з/ч, их качество? Как расход (стока?)
Спасибо
День добрый, дружище! Облазил инет в поисках ТагАЗ Тайгер 5 дверей АКПП, нашел только твой отзыв. Глянь на доме, он или нет.
omsk.drom.ru/tagaz/tager/29404260.html
Шибко заинтересовался им. В живую договорились с владельцем увидеться в субботу. Отпишись по возможности или напиши телефон, я наберу.
Ежели авто убитое, то финансовое положение не позволит привести состояние на должный уровень. Извини за сумбурное письмо))).
Привет. Я отдал в состоянии нового авто, известному в узких кругах под ником кубинец. Он снял силовой бампер и сделал боди лифт, зная кубинца, у него машина точно хуже не стала. Я хотел выкупить обратно но он уже продал кому то, кто по слухам ушатал коробку, но это слухи . Обрати внимание на номер рамы за задним правым колесом, он был не бодряком уже когда я кубинцу отдавал, ну и в целом прошло уже много лет и моя инфа сам понимаешь … все могло измениться. И да он единственный сделанный заводом, другого просто нет… И по документам он 2009г. На учет поставлен в 10.
Благодарю, бро!) Буду посмотреть!))
Катализаторы я вырезал, если что, я их просто не люблю. Лямбды отключены с помощью эл.схем впаянных в цепь (делал neon416 c корандовода) . Спереди самоблок нирфи был, сзади родной кулачковый. Багажник не я ставил и не кубинец 110%.
Так машину все же продал?
Так года 3 уже как
Потом обратновыкупить хотел -не успел. По слухам нет его уже-убили
Блин. Классное авто.
Pluto81
Так года 3 уже как
Потом обратновыкупить хотел -не успел. По слухам нет его уже-убили
Жаль!
Подпись ! Заглядывай в гости !
Вот это вообще шик) Пока ваш 5-дверник не увидел, тагеры особо и не рассматривал)
подпись!
3.2? Они же только 2.3 Шли?
Вот как то так получилось, разок собрали с 3.2:)
3.2 AT Если да то я знаю человека который будет кусать логти))) Он так мечтал о тагере 5 дверей на ат 3.2 что яж задумал собрать из двух один)))
:)
Korandovod1986
3.2 AT Если да то я знаю человека который будет кусать логти))) Он так мечтал о тагере 5 дверей на ат 3.2 что яж задумал собрать из двух один)))
это нереально, или реально по цене 100-го крузака в такой комплектухе, т.е. таким займется только дебил.
И не понимаю за что здесь локти кусать за стоимость эксплуатации 3.2 АТ — 140 т.руб в год? вместо 60 т.руб в год за дизель? понимаю дизель (чисто от мерса) на АТ собирать и то, еще раз поясню в итоге это будет 100-й крузак на дизеле в идеале (чем этот Таггер — своего рода помойка), так зачем изобретать деревянный велосипед?
а с чего такая космическая стоимость эксплуатации? Налог на 2.9д (129л.с.) 4т.р.+осаго около 5-6, а на 3.2 будет налог с 220 лошадей, ну 17т.р., осаго-10
а ну если у Вас Тайгер катается на воздухе, то Ваш подсчет для дизеля верный (сори не дизельного, а воздушного тогда получается)? А если ещё купите Тайгера с мотором 3.2, также работающим на воздухе (а ни как у всех в городе на 19 литров на сотку углеводородной жидкости с октановым числом 95 и то если в режиме пенсионера) то вообще прекрасно это Ваш вариант берите и даже не задумывайтесь.
:-)
Ах вон вы о чём! Ну мне просто хочется не "пенсионерить", а получать удовольствие от езды, от машины, от природы…Тайгер 2.9 вообще жены. И она на нем в год км 700, максимум, проезжает. Ну и вместе в отпуск ещё 1000, вот…а на бензинке тогда уж газ поставить и отбить в первый же год, вон в Армении редкую машину без гбо встретишь и баллоны композитные, несмотря на общую нищету.