Chevrolet Viva строгая симпотяшка

Это вторая моя машина, предстоял долгий выбор в ограниченную сумму, хотелось получить как можно больше за эти деньги, в душе хотел 2литра и автомат, смотрел фокусы первого поколения, еще что-то и случайно наткнулся на виву!Позвонили, встретились, посмотрели и купили сразу!))
Через несколько дней машина стояла передо мной!))
А/м Шевроле ВИВА, темно-синего цвета, пробег 95 тыс.км, 2004года выпуска, был куплен в 2006году в салоне ВИП-АВТО, двигатель 1,8 125л.с., полная комплектация GLS:abs, антибукс, 2подушки безопасности, ЕГУР, подогрев передних сидений, электрозеркала с подогревом, регулировка сиденья водителя по высоте, регулировка руля в 2-х плоскостях, кондиционер, противотуманные фары, литые диски, хром пакет.
Были сколы на бамперах, по кузову небольшие косяки, и за первые 2недели поставили голову в нее Pioneer и сигнализацию Star line.Но это было, как обычно только начало…))))
-Затем пошел в бой ксенон в туманки 4300К Maxlight(причем вива это опель астра g, поэтому ксенон просто так работать не хотел, пришлось ставить через реле)
-машине вернули прежний вид, все косяки по кузову устранили, бампера, породи покрасили заново, полная полировка машины, поставили парктроник и покрасили датчики в цвет кузова, шейвинг багажника.
-Решетка и ресницы фирмы JOM
-Передние колонки DLS R6A Limited edition, зад Infinity REF 9633i все это от уся LIGHTING AUDIO BOLT B2.400.4, затем блины благополучно захрипели, отданы в магазин и куплены взамен Lanzar VB69.3.шумоизоляция
-Эстрадная колонка во весь багажник, выполняющая роль саба
-Тонировка в круг зад двойной 5% перед 5% и лоб 20%, не знаю что за пленка такая оказалась, но видно было все, видимо американка…
-ну а затем я вступил в бассклуб)))и первый мой серьезный саб GZRW 30SPL и моноблок Kicx QS-1.600, тогда в машине появился басс, которого как известно, со временем стало не хватать))))
Но на этом история с тюнингом кончилась, потому что машину пришлось продать.
Машина служила верой и правдой год с лишним, ни разу не подвела, очень нравился антибукс зимой, включил первую, нажал на педаль газа и машина сама тихо-тихо, не спеша начинала ехать, а еще было очень приятно, когда подходили люди, спрашивали что это за машина, когда говорил шевроле вива(ввиду не популярности в России, мало кто знал про нее), тут же спрашивали-новая?!а когда говорил год 2004ый!сильно удивлялись и говорили, что она хороша))вот такая была славная машина, так что если задумали покупать такую машину-она стоит своих денег!