Много раз отвечал на "Ух ты! А чо эт за машина?" и "хочу купить такую, расскажи мне о ней".
Мне конечно же было не трудно, но вот решил на будущее написать что такое KIA Retona и с чем её едят:
Изначально данный автомобиль носил название ASIA RETONA, и был продолжением модельного ряда автомобилей ASIA Rocsta (у нас по городу вот такая катается ROCSTA в предыдущем кузове). Потом KIA выкупила ASIA и начали выпускать их машины (вроде так).
Полное название автомобиля звучит как "KIA RETONA CRUISER" (почти как Land Cruiser, но не Land, но все-таки Cruiser). На самом деле слово "Retona" является аббревиатурой, и расшифровывается как REturn TO NAture (что переводится как "вернуться к природе").
Кто не верит, вот Вам проморолик аж 1997 года:
ух… прям боевик, аж мурашки по коже…
Окей, ну теперь-то мы поняли, что это крутая тачка для крутых пацанчиков, но все же, что же это за фрукт? — спросите Вы.
А на самом деле все просто: это гражданская версия военного автомобиля, который стоит на вооружении корейской армии, правда выглядит чуть иначе и носит название KM-420.
и вот еще покруче комплектация есть
Мощь…
И тут стало понятно, что все так же нихрена не понятно…
А что же у него внутри? Да все как обычно, сиденья, руль, торпедо, двигатель…
Конкретнее? Ну хорошо!
Вот вы видели на улицах своего города такой автомобиль:
ну или такой
внимательный поймет в чем разница между ними. А для тех кто не понял или не видел, что это за автомобиль — то это KIA Sportage первого поколения.
Причем он здесь? Да притом, что со Sportage и Retona можно играть в "кручу верчу обмануть хочу", т.е. снять кузов с одной, поставить на другую и суть не измениться, т.к. под кузовом это один и тот же автомобиль…
"Прям вашпе-вашпе одно и то же?" — спросите Вы.
А особо внимательные скажут: "да чо ты нам паришь, у них же длина разная!" и будут правы)
А потому что вот как выглядит тот автомобиль, с которым вашпе-вашпе одно и то же.
Не знаю как Вы, но я уж точно такой ниразу в жизни такой в живую не видел (да если честно я и Ретону-то не видел никогда, пока мне её купить не предложили). Но трехдверный спортаж существует, и даже на драйве есть. Не верите? Да смотрите, ВОТ ОН.
Сравните визуально, похожи по длине базы, по ширине колеи?
Да естественно похожи, ведь у них все одно: и ходовая, и рама, и двигатель! Ну уж а по спортажам информации в интернете полно.
Если кому лень искать, то вот Вам ССЫЛКА.
А если теперь Вам стала интересна история развития автомобилей ASIA, переходим по ССЫЛКЕ.
Кому интересно увидеть каков салон у авто, смотрим видео (сразу можем мотать на 7:30, если корейский не знаете)
Ну и еще одно рекламное видео:
Комментарии 19
Я пока в объявлениях не увидел 1992 РОКСТА за 2тыс у.е с 1JZ, никогда бы не подумал что эт киа спортаже.
Тут не совсем. У роксты и спереди им сзади мосты и подвеска рессорная. Спортаж уже на пружинах и независимой спереди.
Вот оно как однако, ну прям как у нас и десятки на базе нивы и нимивены типа надежды, я интересовался в свое время спортажем, но из за того что живых первых у нас сложно найти отказался… Удивил ;-)
ну а мне попался вот такой вот экземпляр) не скажу что идеальный, но и далеко не убитый. Тоже по-тихоньку навожу порядки, меняю что-то, ремонтирую) возраст все-таки
Тоже интересный, удаЧи ;-)
комплектация с пушкой, самое то!)))
Классный обзор)
себе крышу обрежу и пушку поставлю, а то обстановка какая-то нестабильная в стране…
это больше не обзор, а ответ на часто задаваемые вопросы)
ахах) с пушкой тебя все пропускать будут . без пробок по городу будешь ездить)
класссный отчет.
следубюбщая моя машина будет реплика КМ-420 ☺
Как расбогатею, обязательно сделаю)))
Моя жена на твою машину всё время засматривается))) Нравится ей всё квадратное с круглыми фарами))) Ну, собственно, как и мне))))
У меня во дворе часто стоит такой же, только без лифта и колёса заводского размера, на нем девушка катается. А моя жена против на нем ездить, легковую ей подачей)
а они только 2,0 атмо дизельные? турбо дизель не бывает? ой, доглядел, это турбо… 87л.с… чёт как-то мало! думаю, ее можно взбодрить! ну, если нужно, конечно)))
Почему атмо? Посмотри внимательно первые мои записи, там на фото и турбину видно, и интеркуллер. На капоте воздухозаборник для интеркуллера сделан, а не для красоты))) Вот Rocsta по-моему атмосферные были.
hoka26
Моя жена на твою машину всё время засматривается))) Нравится ей всё квадратное с круглыми фарами))) Ну, собственно, как и мне))))
Полная противоположность моей жены, а жаль)))
Надо добавить, что ретоны были на вооружении и некоторые с консервации ихней нам продавали. Ставили крышу и снимали военные прибамбасы (у кого-то случайно осталось крепление для пулемета).
Спортажи тоже те вояки, служили командирскими машинами.
читал я где-то про непонятные крепления в районе заднего сидения и тд) но думаю, что это можно опустить.
вот про них и говорю :)
Главное у меня их нет, и это хорошо)