вот собственно подарили корпус фильтра.но у десятки вход воздуха снизу пришлось переделывать…хорошо нержавейка есть и аргон.буду вскорости делать шноркель из нержавейки…благо пару метров трубы но 70мм уже упер.
аааа забыл сказать что отпилил от старого корпуса фильтра --вход от шлангов картерных газов и вварил в кусок трубы которая соединяет гофру --с углом.и есчо буду делать маслопомойку а то газы засирают карб…
главное не корпус .а то какой у него проход воздуха. а вот он как раз и переделан.а площади самого фильтрирующего элемента вполне хватает .да и как показала практика все зер гуд.
Комментарии 12
аааа забыл сказать что отпилил от старого корпуса фильтра --вход от шлангов картерных газов и вварил в кусок трубы которая соединяет гофру --с углом.и есчо буду делать маслопомойку а то газы засирают карб…
Да, это нужная х-----вина. Здесь где-то уже такие видел у ребят.
главное не корпус .а то какой у него проход воздуха. а вот он как раз и переделан.а площади самого фильтрирующего элемента вполне хватает .да и как показала практика все зер гуд.
Понятно. Буду делать по вашему патенту :)
Только для ответа — нажать на "Ответить"
ответил.гыыыыыыы
Спасибо! :) А от чего средняя гофра?
все от волги.вроде от инжекторной
ОК! Поищем. Удачи!
я покупал по цене 150 рублей за штуку.
Смущает то, что воздухан десяточный расчитан на объем двигателя в два раза меньший. Хватит ли дыхалки?
если корпус не доработать дополнительным буфером до фильтрации, то может не хватать, а фильтра у ваза те же что у ягуара 4,0
Точно конструктор для взрослых)