Летчик-штурмовик, воевавший с одним глазом. История Героя СССР Ивана Драченко

И среди Героев Советского Союза, есть люди, которых по праву можно назвать легендарными. Один из них — Иван Григорьевич Драченко, единственный летчик в Вооруженных Силах СССР — Герой Советского Союза и полный кавалер ордена Славы. Иван Драченко отличался особой смелостью, дерзостью, тактической грамотностью, несгибаемой волей и завидным самообладанием. Прославленный летчик-штурмовик сражался на Курской дуге, участвовал в освобождении от фашистских захватчиков Украины, Молдавии, Румынии, Польши, Чехословакии, закончил войну в поверженном Берлине. В одном из ожесточенных воздушных боев самолет Ивана Драченко был подбит, в бессознательном состоянии летчик оказался в фашистском плену, лишился глаза, враги склоняли его к сотрудничеству, обещая райскую жизнь.

Но мужественный летчик бежал из плена и снова сел за штурвал грозного Ил-2, и это с одним глазом.

Боевые успехи и плен. Побег и возвращение в полк

Старший летчик 140-го гвардейского штурмового авиационного полка гвардии младший лейтенант Иван Драченко на Курской дуге совершил 21 боевой вылет, уничтожил три танка, 20 автомобилей с боеприпасами и живой силой противника, 4 зенитки, склад боеприпасов, до роты солдат, и был награжден орденом Красной Звезды.

Его сбили 14 августа 1943 года в районе Харькова. Три шестерки Илов получили боевую задачу нанести удар по танковой колонне. На подходе к железнодорожной станции Мерефа штурмовики попали под шквальный огонь зениток, а из-за облаков их атаковали десятка два немецких истребителей Ме-109. В тот злополучный, черный для штурмовиков 140-го шап день, наши летчики понесли серьезные потери, в том числе был сбит и Драченко. Вот как об этом он сам впоследствии напишет:

— Взрыв потряс машину. Бросил взгляд на приборную доску — а по ней будто молотком кто прошелся. Штурмовик с каждой секундой «тяжелел», и управлять им становилось все труднее. Высота неумолимо падала. Уже отчетливо вырисовывались подковообразные позиции зенитных установок, пулеметные гнезда, ряды окопов, оплетенных сетью проволочных заграждений. У дороги сновали немцы. Надо тянуть подальше от них, ближе к оврагу. И вдруг раздался оглушительный треск, было такое ощущение, словно машина врезалась в какую-то невидимую стену. Неимоверная сила оторвала меня от сиденья, казалось, я куда-то проваливался, как в бездонный колодец. И не было конца этому падению… Когда вернулось сознание, словно в тумане увидел серо-зеленые фигуры, услышал чужой говор. Плен… Эта мысль поразила, связала руки, сковала волю.

В лагере для военнопленных раненному летчику сделали операцию, видимо немцы рассчитывали таким образом склонить Драченко к сотрудничеству, он выжил, но лишился правого глаза. А его не покидала мысль о побеге, который и был дерзко осуществлен, когда при перевозке пленных в кузове автомобиля Иван Драченко вместе с еще одним летчиком обезвредили конвоиров. Пятеро человек сумели тогда выпрыгнуть на ходу. Голодные, изможденные, с воспаленными ранами, они брели ночами на восток. И им повезло, они перешли линию фронта и вышли к своим. В госпитале Ивана Драченко подлечили и вставили глазной протез. 

— Но что дальше? Даже в пехоту с одним глазом не берут…

А Драченко горел желанием отомстить врагам и обязательно вернуться в авиацию.

И когда профессор Свердлов произнес:

— Все, юноша. Ваша летная карьера закончилась, и с этим надо смириться…

Иван стал его умолять:

— Но я же здоров. Вижу вас во всех ракурсах, читаю таблицу от верхней до самой нижней строки. Пожалуйста, напишите справку, в которой бы значилось, что такой-то летчик направляется в свою часть для прохождения дальнейшей службы. Обещаю вам, что кем угодно буду: механиком, укладчиком парашютов, вооруженцем. Даже воду и дрова на кухню возить согласен, только в часть.

И… уговорил профессора: в справке ничего не говорилось об отсутствии глаза: «Младший лейтенант Драченко И. Г. направляется в свою часть для дальнейшего прохождения службы». Хотя на прощание врач сказал: «Но учтите — к самолетам не подходить…»
В родной полк летчик вернулся в марте 1944 года.

Три ордена Славы и звание Героя — так, вернувшись в строй, воевал Драченко

Из воспоминаний однополчанина и друга Драченко — Героя Советского Союза Николая Наумовича Киртока:

— Когда Иван вернулся в полк после госпиталя, он в первой же беседе открыл мне свою тайну. Я сначала не поверил, но когда увидел протез, спросил: «Как же ты будешь летать?» И тогда он рассказал о том, что пережил и передумал в плену. Иван обратился ко мне с просьбой взять к себе ведомым: «Николай, я обязательно должен воевать. У меня огромный счет к врагу. И не только за погибшего отца или свое увечье. Мне за тех, кто в лагере не выжил и убежать не смог, отомстить надо…»

И Кирток пообещал хранить тайну друга и всячески помогать ему.

Продолжим рассказ Николая Киртока: 

—  И я сделал все, чтобы восстановить его потерянные навыки. Работали напряженно, и я реально видел, что с каждым днем машина становится ему все послушней. Была у нас на первых порах такая, например, тактика, далеко не всем понятная. Когда Драченко садился, я выходил к посадочному «Т» и дирижировал его посадкой. Одни недоумевали, другие понимающе сочувствовали: человек, мол, только из госпиталя, подзабыл технику пилотирования. С Иваном мы устраивали жестокие «бои». Польза здесь налицо: мгновенное действие, реакция не раз помогали нам в критические минуты реального боя. Позже мы с Иваном отработали такой сложный маневр, как «ножницы». Суть его заключалась вот в чем: пара штурмовиков, идущая чуть уступом по отношению друг к другу — ведущий немного выше ведомого, начинали меняться местами. Скажем, если ведомый идет справа сзади, то он переходил низом влево, а ведущий сверху вниз направо. Потом снова, но уже в обратном порядке. А поскольку маневр осуществлялся с креном, оба штурмовика все время видели хвосты друг друга и надежно прикрывали их. И все это на малой высоте.

И Иван Драченко не просто восстановился, как летчик-штурмовик, но и воевал мастерски, мужественно. Сдружившись со своим воздушным стрелком-радистом Аркадием Кирильцом, их экипаж стал во многом лучшим в полку, а на предмет воздушной разведки им не было равным во всей 5-й Воздушной армии.

Именно за успешно выполненную разведку в районе города Яссы и был Иван Драченко награжден орденом Славы 3-й степени. Тогда два наших самолета, выполнявших разведку позиций наземных войск противника, были атакованы восемью «мессершмиттами», самолет ведомого был подбит, а самому Драченко помогла его находчивость и мгновенная реакция на происходящее в воздухе. Как он сам потом рассказывал, выручила… церквушка в селе Егоровка:

— Подскочил к ней и пошел вокруг колокольни делать виражи. Тут нас и оставили вражеские коршуны. Еле дотянул до своего аэродрома. Техники насчитали несколько сотен пробоин в самолете. Но, к счастью, фотокамеры оказались целыми: задание по разведке было выполнено.

А вот как говорилось в наградном листе на гвардии младшего лейтенанта Ивана Драченко: «Рискуя жизнью, на совершенно побитом самолете своевременно доставил ценные сведения о обнаруженной группе танков и автомобилей противника. Содействовал успешной работе наземных войск и авиации».

А вскоре, в том же июне 1944 года, на груди гвардии младшего лейтенанта Ивана Драченко засверкал позолотой и орден Славы 2-й степени. Расскажем об этом подвиге Драченко посредством наградного листа: «Отбив атаку истребителей, Драченко обнаружил железнодорожный эшелон, который и атаковал. В результате атаки эшелон был подожжен».
И только он сам, да еще друг Николай Кирток, знали, как трудно все же было Ивану Драченко воевать с одним глазом, в боевых вылетах он часто вынужден был открывать фонарь, так он лучше видел.

В октябре 1944 года, за 55 успешных боевых вылетов гвардии младший лейтенант Иван Драченко удостаивается еще одного ордена Славы, но почему-то снова 2-й степени. Но не до выяснений тогда было, война продолжалась и надо было сражаться. Рос боевой счет штурмовика Драченко, и за 100 успешных боевых вылетов его представили к высшему знаку отличия — званию Героя Советского Союза.

Но этому предшествовало открытие тайны летчика Ивана Драченко. Однажды, когда летчик платком стал протирать глаза, один из них повернулся настолько, что явно обозначилось белое пятно, и все поняли, что это глазной протез. Хорошо, что человек, от которого зависело решение, летать ли теперь Ивану Драченко, проявил мудрость. Командир штурмового авиационного корпуса, Герой Советского Союза генерал-лейтенант авиации Василий Рязанов прилетел в полк и организовал для командования и медиков, которые категорично были против допуска Драченко к боевой летной работе, демонстрационно-испытательные полеты на проверку пригодности летчика.

— И летал же он, и воевал же, да еще как, — рассуждал опытный командир и летчик Рязанов.

На глазах у всех Иван Драченко продемонстрировал отличную технику пилотирования Ил-2, а когда четко и уверенно приземлился недалеко от командного пункта, то доложил генералу о выполнении задания и спросил о замечаниях.

— Какие замечания, — ответил пораженный и растроганный комкор. — Все бы так летали!
Поэтому в наградном листе на Ивана Григорьевича Драченко, по которому он представлялся к званию Героя Советского Союза, помимо боевой характеристики и перечня его заслуг в уничтожении техники, важных объектов и личного состава врага, была и такая, своего рода ключевая, фраза: «…за совершение 100 успешных боевых вылетов, из которых 80 совершил с одним глазом…за проявленное при этом мужество достоин высшей степени отличия — присвоения звания Героя Советского Союза».

И Указом Президиума Верховного Совета СССР от 26 октября 1944 года гвардии лейтенант Драченко Иван Григорьевич был удостоен высокого звания Героя Советского Союза. А Иван Драченко продолжал храбро воевать, и был еще награжден и орденом Красного Знамени.
А вот решение о награждении его вторым подряд орденом Славы 2-й степени, хотя по Положению об ордене нужно было представлять к 1-й степени, пересмотрели значительно позже, справедливость восторжествовала лишь в 1958 году. Так Герой Советского Союза летчик-штурмовик Иван Григорьевич Драченко стал еще и полным кавалером ордена Славы.

Подвиги летчика Драченко не забыты

22 февраля 2021 года в городе Тамбове Российской Федерации на Аллее Героев, в городском Парке Победы, был торжественно открыт памятник-бюст уроженцу Украинской ССР, Герою Советского Союза и полному кавалеру ордена Славы летчику-штурмовику Ивану Григорьевичу Драченко.

Как было тогда справедливо отмечено: «… летчик-штурмовик Иван Драченко прошел поистине героический боевой путь, славной страницей в истории которого стало обучение в Тамбовской военной авиационной школе пилотов, которую он окончил летом 1943 года. Личное мужество, упорство, несгибаемая воля к Победе и высокий профессионализм позволили ему после тяжелейшего ранения и побега из плена вновь встать в строй».

А на одном из торцов памятника-бюста начертаны строки из знаменитого стихотворения летчика-фронтовика Николая Филатова, как гимн всем воздушным бойцам Великой Отечественной войны:

Нет, мы окопов не копали

И по-пластунски не ползли,

А мы в войну с тобой летали,

Ведь мы — рабочие войны.

Нелегкий путь на долю выпал

Нам на дороге фронтовой

В смертельный бой с врагом вступали

Мы между небом и землей.