Lada Vesta

АлексВл:

2.0 или 1.5

Дорага будет, человек выбирает в бюджете Лада СВ, а рестайлы 2.0 и дизеля идут 4*4, плюс 2.0 и 1.5 потребует ГРМ-сервис и ревизию кардана, а дизель дополнительно имеет сажевик, турбину, топливную сложную и "двухмассовый" маховик ... не вариант это для новичка и его первой машины (купит полноприводного, особенно дизельного, "жмура" в бюджете 12-14 килобаксов, что тогда?).

AKBAR:

happypc.by_297467019,
ГРМ на 1.5 меняется легко и недорого.
Свжевика там нет по заводу.
Клапана на 1.6 регулировать нужно.

И 1.6 на такой машине это полный овощ.

На рестайлинговые модели 1.5 dCi, мощностью 109 л.с., он ( "сажевик" ) устанавливался. А то что "овощ", ну ... есть такое. Зато самое беспроблемное.

АлексВл:

happypc.by_297467019:

Зато самое беспроблемное.

Не неси чушь
Самый беспроблемный - это реношный 2.0

Ты вопрос читал что человек спросил? Альтернативу по цене и параметрам новой Весте СВ. При чем здесь 2.0, да еще 4*4. Какой бы хорош не был он, это другое по цене и параметрам авто. Да и не найдется полноприводный 3-х летний Дастер с пробегом 40-50 тыщ (те условно почти новый авто) по цене новой (из салона) весты. Меган 4 рестайл 3-х летний хороший может быть, но найти с пробегом 140-150 тыщ "европейца" и в "родной" краске будет тоже оооочень не просто (но, наверное, возможно) в бюджет весты новой.

happypc.by_297467019:

Ты вопрос читал что человек спросил? Альтернативу по цене и параметрам новой Весте СВ. При чем здесь 2.0, да еще 4*4. Какой бы хорош не был он, это другое по цене и параметрам авто. Да и не найдется полноприводный 3-х летний Дастер с пробегом 40-50 тыщ (те условно почти новый авто) по цене новой (из салона) весты. Меган 4 рестайл 3-х летний хороший может быть, но найти с пробегом 140-150 тыщ "европейца" и в "родной" краске будет тоже оооочень не просто (но, наверное, возможно) в бюджет весты новой.

Да в рб как я понял тяжело сейчас найти что то живое и хорошее

cthulhu123:

dengrodno:

Во, берите электрички, пора)

Будущее настало

Скорее вернулись к прошлому, так-то "электрички" появились раньше самобеглых повозок с ДВС, но на от момент не смогли в рынок.

cthulhu123:

про киберпанковский дизайн

Так в чём тогда "будущее настало"? Запилили тарантайку с дизайном на большого любителя с посредственными техническими характеристиками судя по обзорам-отзывам.

Oran_Gutang:

cthulhu123:

про киберпанковский дизайн

Так в чём тогда "будущее настало"? Запилили тарантайку с дизайном на большого любителя с посредственными техническими характеристиками судя по обзорам-отзывам.

Да. Куда там этой тарантайке до скрепного таза

2.9 до 100 едет Веста НГ с 1.6 причём задним ходом

Oran_Gutang:

с дизайном

Киберпанк называется

1484386:

новую ладу Весту св .

Идеальный семейный авто
Нет лишних подушек безопасности - меньше весит и меньше жрот
Выкинута вражеская есп - она для сцыкливых рукожопов
Вместо бошевской АБС - скрепная
Воющая коробка для людей с музыкальным слухом
Мощный мотор на надёжных запчастях из лучших подвалов дядюшки Ляо

poseydon:

По дизайну - задел на пост-апокалипсис

В случае постапокалипсиса эта тесла превратится в недвижимость, заряжать её негде и нечем будет.

АлексВл:

Солнечная батарея

Если будет солнце после природного или военного катаклизма
А солненчных батарей надо футбольное поле, что зарядить этот кибертрак.

АлексВл:

Тот же генератор

Найди ещё тот генератор, а к нему ещё и горючку...
Самые рабочие примеры в фильме "Безумный макс" - всё просто и эффективно, а не эти ваши теслы и прочие электрички. Главное иметь оружие и патроны, остальное добудется в постапокалипсическом мире.

Oran_Gutang:

В случае постапокалипсиса эта тесла превратится в недвижимость, заряжать её негде и нечем будет.

Я так понимаю вы в буквы не очень?

poseydon:

По дизайну

А по заправке - электричество добыть намного проще, чем бенз. Солнечные батареи, ветряки, минигидроэлектростанции на любом мелком водопаде.

Oran_Gutang:

А солненчных батарей надо футбольное поле, что зарядить этот кибертрак.

Ёмкость батареи автомобиля Cybertruck составляет примерно 125 кВт*ч. 1 солнечная панель выдает примерно 0,5 кВт. Имея всего 20 панелей, кибертрак полностью можно будет зарядить день, чего хватит на 480 км. А вот нужно ли будет каждый день ездить по 480 км - это вопрос.