• Трактор ДТЗ 5504КK

Трактор ДТЗ 5504КK

  • Рекомендованная цена:
  • 622 778 грн

Описание

Описание трактора ДТЗ 5504KK

Трактор ДТЗ 5504КК является одним из самых мощных траткоров в линейке ДТЗ. Он отличается высоким уровнем комфорта и лучшей эргономикой по сравнению с аналогичными тракторами других марок. Основное отличие "ДТЗ 5504КК" от базовой модели "5404К" заключается в наличии современной системы кондиционирования воздуха, которая, совместно с мощной системой отопления, позволяет создать в кабине оптимальный микроклимат независимо от времени года и погодных условий. Это значительно снижает усталость водителя во время длительной работы и, соответственно, повышает качество и производительность его труда.

Безусловно, это лучший выбор для тех, кто ожидает от трактора высокую эффективность и надежность, а также заботится о своем здоровье и благополучии.

Трактор оборудован турбированным двигателем, который обеспечивает более экономичное использование без потери мощности.

Просторная кабина с большой площадью остекления и обзором на 360 градусов.

Навесная система усиленного типа с регулировкой силы давления на грунт. Установлен дополнительный двухсекционный гидрораспределитель с четырьмя выходами.

Рациональное расположение органов управления предоставляет водителю много свободного места. Педали подвесного типа, как на автомобиле. Рулевая колонка регулируется по углу наклона. Кресло также регулируется на амортизаторах. В наличии современный радиоприемник, сочетающийся с mp3-плеером.

Благодаря герметичности кабины, хорошей видимости и высокой маневренности, трактор идеально подходит для всесезонной эксплуатации в любых климатических условиях. Он может использоваться в различных областях деятельности: сельское хозяйство, садоводство (в том числе при работе с пестицидами, жидкими удобрениями и т.д.).

На трактор ДТЗ 5504КK дается гарантийный срок эксплуатации 3 года.

Конструктивные особенности:

  • Турбированный двигатель
  • Новая концепция переключения передач: 12 + 12
  • Удобное расположение систем управления
  • Электропереключатели сверху на приборной доске – не мешают, удобно переключать
  • Рычаг переключения передач смещен вплотную к правому крылу
  • Отдельный рычаг реверса
  • Широкие перфорированные педали подвесного типа
  • Двухдисковое сцепление
  • Рулевая колонка с регулируемым углом наклона
  • Гидравлическое рулевое управление с отдельным бачком
  • Отдельный гидравлический насос для рулевого управления
  • Цилиндр гидроусилителя руля закрыт защитой
  • Большой полимерный топливный бак под кабиной – не ржавеет, удобно заправлять
  • Воздушный фильтр с высоким заборником и контролируемым циклоном
  • Магистраль возврата топлива от форсунок
  • Прочная крыша кабины не подвержена коррозии
  • Просторное место оператора
  • Широкие дверные проемы
  • Двери открываются почти на 90°
  • Люк в крыше открывается на обе стороны
  • Лестницы в кабину с обеих сторон
  • Усиленный гидронавесной механизм с демпфером
  • Бесступенчатая регулировка высоты нижних тяг
  • Отдельный гидронасос для навесной системы
  • Плавная регулировка силы давления навески на грунт
  • Нижние тяги раздвижные
  • Растяжки нижних тяг имеют и ступенчатую, и плавную регулировку
  • Гидравлическая система оснащена масляным фильтром
  • Амортизаторы для легкого и удобного поднимания капота
  • Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине
  • Высокий клиренс
  • Регулируемая передняя и задняя колеи
  • Защитные крылья с брызговиками на передних колесах
  • Крепление дисков колес на закладных болтах
  • Вентили колес укрыты щитками
  • Блокировка дифференциала заднего моста
  • Мощная оптика


Комплектация:

  • Кабина с полным круговым обзором - 360°
  • Выдвижная солнцезащитная шторка на переднем стекле
  • Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором
  • Двухскоростной отопитель кабины
  • Вентилятор в кабине
  • Электрический генератор 750 Вт
  • Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.).
  • Радиоприемник, комбинированный с МП3-плеером
  • Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах
  • Электрическая розетка для прицепа
  • Дополнительные передние и задние фары на кабине
  • Повторители поворотов на кабине
  • Маятниковое сцепное устройство для прицепа
  • Дополнительный двухсекционный гидрораспределитель с четырьмя выходами
  • Передние навесные грузы 6х20 кг
  • Грузы заднего колеса 2×45 кг

Характеристики

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) 50 (36,8)
Колесная формула 4х4
Номинальное тяговое усилие, кН 13,5
Рулевое управление гидрообъемное
Формула переключения передач (4х3)+(4х3)
Муфта сцепления двухдисковая, кулачковая, двойного действия
Кабина С кондиционированием воздуха, отоплением и обзором 360°
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм 3800х1800х2500
Эксплуатационная масса, кг 2660
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя CF4B50T-Z
Тип двигателя дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Число и расположение цилиндров 4, вертикальное
Объем двигателя, см³ 2545
Турбонаддув Есть
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин 2400
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч ≤243
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²) 20,3-20,8 (203-208)
Система запуска электростартер
Безопасный пуск блокировка стартера педалью сцепления
Система охлаждения жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения Есть
Объем топливного бака, л 52,0
Топливный фильтр грубой очистки фильтр отстойник с прозрачной колбой
Топливный фильтр тонкой очистки CX0706
Воздушный фильтр контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе электрическая спираль накаливания
Декомпрессор Нет
Система смазки комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки JX0810D2
Тип масла в картере ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Объем масла в картере, л 7,0
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ
Тип трансмиссии механическая шестеренчатая
Муфта сцепления постоянно замкнутого типа, сухая
Основная коробка передач 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки 3 диапазона
Отдельная реверсная коробка вперед-нейтраль-назад
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч 1,8-28,7
Теоретическая скорость движения назад, км/ч 0,5-16,3
Тормоза на задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз блокировкой основных тормозов с помощью рычага автомобильного типа
Блокировка дифференциала заднего моста педалью
Передний мост ведущий, выключательный, арочного типа с боковыми редукторами
Рулевое управление гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Гидроцилиндр рулевого управления двухсторонний симметричный, с защитными кожухами
Рукоятка быстрого руления Есть
Размер передних шин 8.30-20
Размер задних шин 14.9-24
Колесная база, мм 2050
Колея передних колес, мм 1470, 1570, 1670, 1710
Колея задних колес, мм 1380, 1480, 1580
Клиренс, мм 320
Агротехнический просвет, мм 380
Минимальный радиус поворота без тормозов, м 4,3
Минимальный радиус поворота с тормозами, м 3,8
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) 6х20 / 2х45
Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л 27,0 / 7,0
Тип масла в ГОРУ ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака ГОРУ, л 2,0
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА
Задняя навесная система универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг 660
Управление гидроподъемником гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение масла гидроподъемника отдельно в гидробаке
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования 4 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Передняя навесная система Нет
Буксировальное устройство съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой, дополнительный буксировочный узел
Вал отбора мощности (ВОМ) задний, продольный, 6 шлицев
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин 540 / 1000
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки Есть
Конструкция боковых растяжек и раскосов центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – регулируются плавно по резьбе
Тип рабочей жидкости гидросистемы ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака гидросистемы, л 6,5
Дополнительное оборудование Нет
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Кабина водителя изолированная, со сплошным остеклением и круговым обзором, с естественной и искусственной вентиляцией, с отоплением, крыша стеклопластиковая с люком, стеклоочиститель переднего стекла
Дополнительное оборудование кабины отопитель салона, боковые форточки, передний стеклоочиститель, задний стеклоочиститель, магнитола
Дополнительные подножки с обеих сторон
Сиденье водителя на амортизаторе, регулируется по жесткости, расстоянию до руля и по наклону спинки, с подлокотниками
Панель приборов комбинированная электронная со световыми индикаторами
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач 12 / 80
Выключатель массы под капотом, рядом с АКБ
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) переменного тока, 14, 750
Световое электрооборудование основные передние фары, дополнительные передние фары, задние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, повторители поворотов на стойках кабины
Электророзетка для подключения прицепа Есть
Другое электрооборудование звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с пневматическим подъемником
Другое оборудование Нет

Особенности

Нет описания

Нет описания

Нет описания

Нет описания

Нет описания

Наши новости

ПАРТНЕРЫ

ROMB UA
Vitals
VItals Aqua
Amt
NOWA
Spark
Zapchastyny
INGCO
Kentavr
Limex
Element
Ucenka
Корт
Онлайн курсы IT