качество сборки, управляемость, стоимость обслуживания, динамика, расход топлива
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач, тормоза
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Відчуття не дуже - здається, що з неї викинули все, що було для людей, залишилось тільки щоб їздило і вийшло це "чудо" техніки. Гниє швидше за опель, постійно ломляться дверні замки - або неможливо закрити, або відкрити! Щоб їздило треба постійно в ній копирсатись. Про цю машину жалкувати точно не буду! Таке, купувати нікому не раджу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
1. Нужно поменять кран печки на обычную трубу сразу . Краны постоянно текут . 2. Нужно сразу мовилить арки колес за козырек изнутри крыла где саморезы и не будет гнить. Двери замовилить внутри и почистить дренажные отверстия снизу в дверях и ржаветь не будет.3 Если машина б/у ,проверить задние поршеньки тормозов барабанов , обычно на половину закисают , очень влияет на тормозной путь . А так в целом в остальное по стандарту.
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Не дуже вибагливе авто, трохи жорстке, але тримається купи, їздити на великі дистанції то ще та \'радість\'. Швидко втомлює, водія. В більшості випадку потребує хорошої бензини бо лямбда зонд видає chek, і тоді авто не їде, троїть та глохне.Для сім\'ї із 5 чоловік - 3 із котрих діти, сказати замале- дуже м\'яко... про багажник - за малий, в салоні завжди нестача повітря, літом задуха. у ваз 2106 із внутрішнім обдувом салону в десятки разів ліпше. А взагалі - віджитий радянський автопром....
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Автомобиль нормальний,корозия убивает,на газу кататися все отлично,для бюджетної версти именно то
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Отличное авто рекомендую.
Дешёвое в обслуживании, и надёжное.
Катаюсь каждый день в любую погоду.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Хороший вариант за свои деньги.
В обслуживании не привередлив и дешев
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
объем багажника, управляемость, шумоизоляция
Часто ламаються стопи. Іноді виникають проблеми з електронікою. Машина хороша надійна але потребу постійного догляду, та періодичних підкрасів
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Машина просто огонь, очень резвая и неприхотливая. Ездишь и наслаждаешся. Никаких лишних шумов по машине нету.
качество сборки, цена
дорожный просвет, качество материалов
Отличный автомобиль, за такую цену жаль расставаться, поверьте оно того стоит!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Гарне авто для своєї ціни. Недороге в обслуговуванні, надійне.
Проте замало комфорту - відсутній кондиціонер і гідропідсилювач.
Ну,что сказать...?! Для того,чтобы возить свою "5- точку", машина норм. Едет бодро,резвая...если завели,то уже не заглохнет и довезёт куда надо..! Из проблем , это постоянно текущий изо всех щелей антифриз, коврик под передним пассажирским сиденьем всегда был мокрый, ну а так,всякая мелочёвка,что то да постоянно ломается,но если музыку погромче и не прислушиваться,то ездить можно..ну и самая большая беда- это кузов.а точнее ржавчина ..она везде..!!!!! Ну,для первой машины пойдёт...а так конечно не кому не советую...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
За 5 лет машина сгнила при бережной эксплуатации. Днище , задние стаканы ,крылья. Кузов-ужасный, в остальном всё отлично.
Проездил 10 лет. Брал с салона. Всегда радовало наличие запчастей и их цена. Проездил 129000 подвела один раз на трассе, заезжал на сто ремонтироваться. Замены более менее стандартные: Сайлентблоки, стойки, сцепление, генератор, перепускной клапан охлаждения, патрубки(одубели), глушитель, помпа, замок багажника (2 раза, потом поставил от калины), ну и все по ТО...
Не дорогое авто,хороший двигатель,хорошо держит дорогу,резвая.недорогое обслуживанин
Быстро гниет-это самый большой минус,но думаю если взять в хорошем состоянии и обрабатывать антикорозийным средством,то послужит
Перед покупкой машины будьте готовы обработать антикорозийным средством.А так неплохой бюджетный автомобиль.
+ простая и надежная ходовая и мотор + экономичная и резвая, на 4 передачи при скорости 80 км. расход 5.5, на пятой при 100 6-6.5. + дешевая в обслуживании
- заводская покраска очень слабая - кузов плохо обработан через пару лет эксплуатации уже могут проявляться пупырышки под краской - хотелось ярче свет - слабая заводская шуиоизоляция - плохие дверные ручки ( ламаються язычки открытия двери особенно зимой в мороз)
для своей цены отличное авто, любое авто требует внимания и временного ТО!
динамика, стоимость обслуживания, управляемость
Бензонасос на 75000 дал сбой, в остальном решил все заменить на детали PRO-Sport.
Был экономный автомобиль 7-8 литров, пока не поставил прямой выхлоп, сейчас кушает 10-11 литров - преимущество 3 лошади. Запасные части по тюнингу не дорогие, масла не ест. Заменил все родные ВАЗовские агрегаты, от ВАЗа остался только кузов. Двигатель 1,6 (по документам 1,5) и коробка - 18 ряд+пара4/13 колено 75,6, поршневая кованная 82,4. Pro-Sport оптика не очень, если стоят лампочки (за грязью дорогу не видно), думаю заменить на ксенон.
Маленький расход,дешёвая в обслуживании(запчасти) всё можно ремонтировать самому.
малые габариты багажника(что то большое не влезит или с трудом засунешь),взади тесновато.
Вообще хорошее авто,владел 4 года за это время много чего поменял,но так как цены на запчасти дешёвые особо и не заметил по деньгам.Расход меня радовал очень (5,5 на 100 км)при езде 100-120.Но авто для меня маловат.А кому то как раз такое авто и нужно,и если думаете брать берите не задумывайтесь.
Ремонтопригодность в полевых и гаражных условиях своими руками (любой шум, отличный от нормального, устраняется в ближайшее время)Большая грузоподъемность и при этом проходимость;Дешевые запчасти, но поганого качества;НАДЕЖНОСТЬ!
Для такого ценового диапазона на неудобства грешно обращать внимание! Хочешь комфорта- садись на авто подороже!Ни в коем случае не менять "ответственные" детали машины на покупные! Выжать ресурс по полной из заводских! Найти качественные запчасти очень нелегко!
Купил машину с рук у 50-летнего хозяина в 2010 году. С его слов, ездил по городу и на дачу. Фаркоп отсутствует. комплектация- классическая, без наворотов. После покупки заменил масла, фильтра, купил новую резину вместо сильно б/у-шной, само собой развал- схождение, балансировка и заменил все стойки на 10-ные, внес некоторые изменения в электронику для предотвращения перегрева в условиях городского вождения и более эффективного отопления салона зимой. Снял все обвесы, подкрылки, пролил ВСЮ машину мовилем, обклеил салон изолоном под обшивкой. Наездил 100000 км в городских и международных поездках. Больших поломок не было. Менял подшипники ступиц уже дважды по кругу, датчики копеечные, сайлентблоки передней подвески, прогорали 2 клапана. Менял подшипники в коробке, по азбуке все нормально разбирается и собирается. Это все за 6 лет. К утверждению некоторых лиц о том что "стук сам вылезет" отношусь скептически, так как такая позиция приводит к большим тратам. С иномаркой по комфорту, и эргономике не сравнить, но проходимость и объем салона для перевозки рыбы и добычи ;-) само то! За те деньги, которые стоит машина- ни разу не пожалел, даж когда царапины по бортам в лесу нарисуешь))). Ремонту в поле поддается с помощью изоленты, проволоки и ....)))) Ну а иномарка стоит для выезда в "люди")))). В этом году начала лезть ржа на крыльях(((. Рабочая лошадка!!!
Высокий дорожный просвет, проходимость, универсальность.
Отвратительнейшее, недопустимое качество деталей, комплектующих помноженное на ещё более отвратительно-немыслимое качество сборки ("рукожопые ублюдки" собирали по крайней мере мою автомашину)
Своих денег с учётом цен на иномарки в данном сегменте, но ВАЗ 2114 (как не прискорбно) наверное стОит. Впечатления эксплуатации? Крайне сложные, смешанные... Ну какие могут быть впечатления? Да я ни разу не вставал нигде на трассе хотя ездил и неоднократно на расстояния от 500 до 8000 кми. за поездку. Но я слежу и всегда следил за машиной (масло, фильтра, ремни, провода, свечи пр., всё менялось вовремя, если не сказать, что заблаговременно и даже бензин заливал исключительно рекомендованный АИ-95). Но могу ли я кому-нибудь (кроме ненавистных врагов) порекомендовать это г..., с учётом того, что помимо указанных фильтров и масел я за время эксплуатации откапиталил двигатель (после падения компрессии), поменял поочередно радиаторы (внешний и радиатор отопителя, когда они стали течь), 4 рулевых рейки, оба лямбда-зонда, два ремня ГРМ, свет (головной и периферийный) и я конечно не говорю о тратах на амортизацию (замена резины, лампочек, расходников по типу сайлентблоков и др. трат на ходовую)??? Однозначно - нет, нет и ещё раз нет! Переплатите, пусть в два раза больше, Вы всё равно отдатите эти деньги за ремонт и устранение "косяков", недоделок, поломок и лишитесь немыслимых нервных переживаний, беспрерывных беспокойств и дискомфорта.
почти любой ремонт могу сделать сам кроме настроек и жестянки запчасти доступные.сложностей нет особенно нравится подвеска разбирается и собирается с закрытыми глазами .только потом надо развал схождение делать на стенде и всё едет отлично и комфорт мне нравится особенно если живёш на социальную пенсию
непомерно дорогой бензин цена превышена как минимум на 300%
отличная машина не прихотливая и надёжная.в данное время рассматриваю возможность покупки такой же машины так как моя пришла в негодность и не потому что плохая а по тому что мне её продали с авторынка битую.
