Когда покупал машину отец и сын продавцы разошлись во мнении на тему греется ли двигатель у Дюранго или нет. Для меня это был повод для торга. Сейчас повод для устранения проблемы. Ну если она есть.
Опять же на панели приборов "тюнинговая) градации датчика температуры цифры 0,130, 210 (ла чем меряют), красная зона.
Датчки температуры двигателя,не важно какая погода, включен или выключен кондиционер с одинакомыв успехом показывает 130 стрелка в середине, либо произвольно гуляет от 130 до 210. В красную зону стрелка не лезет.
Вопрос какую температуру должна показывать датчик? Нормально ли что он гуляет в пределах?

Датчик температуры масла
Постоянно гуляет в пределах показателя 40-110. На холостом ходу показывает 40 в движении может 110. Нормально ли это.

Указатель уровня топлива.
Разбит на 10-12 сегментов, точно не помню. Подскажите емкость бака на Дюранго?
Я стабильно заливаю по 60 литров не дожидаясь когда загорится огонек "хочу бензина".

Я так полагаю, что шкалы у вас в американских Фаренгейтах.
130 F = 54 C
210 F = 98 C
Следовательно вряд ли у вас машина греется. 98 градусов - нормальная рабочая температура ОЖ.

Хотя если прикинуть что температура масла так же в Фаренгейтах, то как-то страннно от 4 до 43 градусов она что ли колеблется?

Спасбочки. Разобрался
бывший хозяин ввел в заблуждение, уверял, что его тюнингованная панелька вся в км, градусах, датчик не температуры масла, а давления, что б ему, этому хозяину.

Сообщение отредактировал koks - 11.6.2007, 19:15