Добры день! Еосстановить сть такая проблемма. Додж Гранд Караван 2002г. 3.3. Коробка в аварии. Комп выдаёт ошибки 0601 и 0700.Из форумов понял, что нужно начинать копать с ЭБУ двигателя. Пытался восствновить мозги путем замены 3-х конденсаторов- ничего не вышло. Пытаться перепрошить мозги - нет смысла(вероятность востановления 50/50). Решил заменить ЭБУ. При поиске ЭБУ продавцы задают вопрос: "Есть ли иммобилайзер?" Отсяда вопросы: 1) Разве были ли после 2001г Караваны без иммобилайзера? Или мне просто пытабтся впарить мозги до 2000г. 2) А если все таки поставить мозги без иммобилайзера- будет ли работать. 3)Если ставить мозги с иммобилайзером,то наверное нужно будет по новому привязывать ключ или нет? 4)На ЭБУ есть номер 0472742af seqence 383060. Важно что бы все цифры совпадали или достаточно только вот этих 0472742af?

Может тебе сначала попробовать подкинуть чужие работоспособные чужие мозги?

Проблема в том, что ни у кого из друзей нет такого авто. А за работоспособными мозгами нужно ехать 180 км. Как то жалко гнать машину с аварийной коробкой на такое расстояние.

А что мешает купить такие же мозги или аналоги подходящие?

1. Сколько хочешь. В самой простой комплектации иммо нет.
2. Нет. Заведётся и заглохнет.
3. Покупать мозги + иммо+ ключ.
4. Достаточно только цифр. И вроде одну цифру пропустил. Должен быть номер из восьми цифр.


Сообщение отредактировал demetrio - 1.12.2015, 11:57

2.Почему заведется и заглохнет? Ведь если иммобилайзера в программе нет, то мозги не будут ждать отзыва от ключа?
3.А если купить мозги без иммо и ключа, можно ли и насколько сложно привязать к родному иммо и ключу новые мозги?

Номер "мозгов" напиши нормально,дадут тебе подходящие прошивки.И все вопросы отпадут.

Да, одну цифру не написал-0472742af. Может у кого есть такие мозги на продажу?

Извините ключит кнопка 3.Да, одну цифру не написал-04727423af. Может у кого есть такие мозги на продажу?

копать нужно начинать с блока управления трансмиссией. иммо не при делах.

В от именно, что ошибка 06001 - ЭБУ.

у тебя блок управления коробкой - отдельный.
если , что пиши в личку

Прочитать сканером коробку. 0700 общая ошибка трансмиссии. Там еще что то сидит типа 07хх. Мож обойдется и без замены ЭБУ.

коробку читали все нормально. Может у кого есть прошивка на мотор 3.3.

зачем?

Таки почему же она в аварии??? Значит где то есть косяк.... Должна быть еще коробочная ошибка.
Не факт что эти ошибки взаимосвязаны...

ПС живу с 0601 года три уже...

Сообщение отредактировал dimon298 - 8.12.2015, 22:21

сильный букворяд )))

пока не прочтёшь сканером ошибки из TCM (трансмиссионные мозги в крыле) - будешь ходить пешком...
и кормить своего нынешнего "диагноста" и продаванов ЭБУ мотором ...
(при аварийном режиме в четырёх случаях из пяти бывает виновата гнилая проводка)

про P0601 - пока забудь (если мотор заводится /работает)

Сообщение отредактировал aelas - 8.12.2015, 22:58

Да, Вы все были правы. Ошибку 0601 устранили, но коробка все равно в аварии. Ошибок по коробке нет, но диагност читает её мультимарочным сканером - как то подозрительно. Предлагает перепрошить мозги коробки. Не знаю что делать. В Лиде это вроде самый толковый диагност. Может Лучше в Минск приехать? А можно ли с коробкой в аварии проехать 170 км? Из Минска уже раз на ней ехал. Как то неохота платить за эвакуатор.

В нашем колхозе наверно круче пассата в3 лучше не покупать - спецы просто"супер".

Теперь правда другая заморочка. Купил мозги с точно таким же номером и буквами. Нужно перепрошить иммобилайзер.Электрик выпаял микросхемку иммобилайзера со старых мозгов, программатором считал её и залил эту информацию в такую же микросхемку в новый ЭБУ. И что получается- первый запуск без проблем, а второй - блокировка стартера. Снимаешь фишки с ЭБУ или клему с АКБ-снова: первый старт без проблем, второй блокировка. Несколько раз перепрошивали микросхемку иммо -без результата. Може кто сталкивался с такой проблемой?

А может у кого есть прошивка на 3,3. Хочу попробовать восстановить старый ЭБУ.