здравствуйте. хочу рассказать как я ставил автостик в свой сибринг 2.4. сложного ничего нет. резать или подгонять ничего ненадо. установочный комплект состоит из кулисы, приборки и разъема на кулису с 4-мя проводами. все запчасти сняты с волги сайбер-взаимозаменяемость стопроцентная. писать инструкцию по инсталляции заново неохота. поэтому выкладываю текст инструкции ранее отправленный пользователю нашего клуба центуриону. если что не понятно спрашивайте:

повторюсь ничего сложного нету. . ятак понимаю у тебя как и у меня рестайлинговый сибринг. у меня тоже небыло проводки. там проводка есть. только она проложена до бодика. а от бодика на кулису прокладываешь сам. тебе нужна приборка с автостик и кулиса сайберовская. зайди на форумы сайбер и скачай электрическую схему сайбер. там найдешь страницу 31-3. на кулису идут 4 провода. черный-это масса. красный с белой полоской идет на серую колодку с225 которая находится прямо за накладкой с регулировкой боковых зеркал. ты сразу увидишь этот провод ошибиться не возможно они все там разных цветов. на колодке видно как он заходит в колодку а сдругой стороны пипка пустая. оставшиеся два провода идут на колодку с121 которая находится за бодиком. ее там сразу видно. там также с одной стороны в колодку заходят зеленый и желтый а спереди пипки пустые. также тебе нужна так называемая фишка которая подключается в разъем на кулисе. перед началом работы по установке сними отрицательную клемму сними водительское кресло-4 болта. сними центральный тоннель чтобы заменить кулису. когда поставишь новую кулису- ее на месте надо подстроить под трос коробки чтобы когда рычаг ставишь на парковку и на приборке было соответствующее положение. все необходимое я брал с разбитого сайбера. если фишка с проводами тоже с сайбера то там вообще легко т.к. цвета совпадают.

Тыц

статейка хорошая. я ее изучал перед установкой. но там нет основного-у нас на себрингах-стратусах 2.4 нет фишки (разъема) на кулису. а в статье авто с наличием этого разъема.