Лифт маршрутки :(. поиск - гад :(. хелп |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
В Курилке сильно не приветствуются:
1. Ненормативная лексика, в том числе скрытая.
2. Личные оскорбления участников.
3. Обсуждение действий модераторов и администраторов.
Нарушение этих простых правил приводит к временному прекращению доступа к форуму (бану) на срок ОТ 3-х и более дней.
Попытки публикации в Курилке сообщений о продаже или покупке автомобилей, а так же технических вопросов для которых есть профильные ветки наказываются баном от 5-ти и более дней.
Лифт маршрутки :(. поиск - гад :(. хелп |
21.1.2012, 12:13
Сообщение
#1
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 746 Регистрация: 10.8.2010 Из: Собянинск, ЮЗАО Пользователь №: 32 526 Реальное имя:Илья |
не так давто проскакивал отчёт о лифте передней подвески вояджера с фоткой фторопластовых проставок с размерами.
никак не могу найти. -------------------- Lada Largus 1.6 16 кл люкс
Chevrolet Niva restyle |
|
|
21.1.2012, 12:20
Сообщение
#2
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 749 Регистрация: 21.10.2009 Из: Санкт -Петербург Пользователь №: 25 683 Реальное имя:Андрей |
не так давто проскакивал отчёт о лифте передней подвески вояджера с фоткой фторопластовых проставок с размерами. никак не могу найти. ОНО? Тык Сообщение отредактировал Hallman - 21.1.2012, 12:21 -------------------- "Але нови, ностра алес! Что значит, ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет!"(с)
|
|
|
21.1.2012, 12:29
Сообщение
#3
|
|
Рафик Дагероль Группа: Админ форума Сообщений: 20 314 Регистрация: 25.5.2005 Из: М.О., г.Пушкино Пользователь №: 7 Реальное имя: Дмитрий |
Вот не понимаю я - зачем покупать маршрутку, а потом ее лифтовать, ухудшая управляемость?
Почему не купить сразу джип? -------------------- |
|
|
21.1.2012, 12:43
Сообщение
#4
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 749 Регистрация: 21.10.2009 Из: Санкт -Петербург Пользователь №: 25 683 Реальное имя:Андрей |
Вот не понимаю я - зачем покупать маршрутку, а потом ее лифтовать, ухудшая управляемость? Почему не купить сразу джип? Серьезно интересуешься? Или цинично насмехаешься? Есть такое слово - хочется. Я своего бегемота ни на что не променяю. Ни на какой жжип (Их у меня уже было). А вот помочь ему поребрики при съезде не цеплять слегка можно. Управляемость.... тут спорить не могу. Профан. Однако лично я ухудшения на скоростях до 120 не заметил, а быстрее я не езжу. Мне не надо просто, ага? -------------------- "Але нови, ностра алес! Что значит, ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сможет!"(с)
|
|
|
21.1.2012, 13:09
Сообщение
#5
|
|
Рафик Дагероль Группа: Админ форума Сообщений: 20 314 Регистрация: 25.5.2005 Из: М.О., г.Пушкино Пользователь №: 7 Реальное имя: Дмитрий |
Не зря коллективы професссионалов спроектировали именно такой клиренс. Видимо, на то есть серьезные причины. А хочется лазить по бордюрам - для этого есть совсем другая категория транспортных средств.
Ну а насчет хотения - каждый сам волен распоряжаться своею жизнью. -------------------- |
|
|
21.1.2012, 15:58
Сообщение
#6
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 11 295 Регистрация: 28.7.2007 Пользователь №: 8 687 Реальное имя: № 8 687 Город: 77 |
Вот не понимаю я - зачем покупать маршрутку, а потом ее лифтовать, ухудшая управляемость? Почему не купить сразу джип? +1... -------------------- '03 DN SLT+ AWD
Buy The Right Part! |
|
|
21.1.2012, 16:17
Сообщение
#7
|
|
Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 058 Регистрация: 16.11.2009 Из: Defolt-city (Москва, СолнцевоПарк) Пользователь №: 26 309 Реальное имя:Георгий |
Так то поребрики, а тут бордюры.
-------------------- Крайслер T&C Limited 3.8 2004
Ваз21214 говноезд |
|
|
21.1.2012, 16:42
Сообщение
#8
|
|
Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 495 Регистрация: 3.4.2011 Пользователь №: 38 599 Реальное имя:Евгений |
Не понимаю, куда выше? Почти к любому бордюру паркуюсь и бампером не чиркаю. Может просто колеса чуть побольше и воткнуть.
-------------------- Chrysler Town&Country LX 3.3 '01
|
|
|
21.1.2012, 17:35
Сообщение
#9
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 275 Регистрация: 27.1.2011 Из: п.Управленческий. г.Самара Пользователь №: 36 508 Реальное имя:Дмитрий. |
Не зря коллективы професссионалов спроектировали именно такой клиренс. Видимо, на то есть серьезные причины. А хочется лазить по бордюрам - для этого есть совсем другая категория транспортных средств. Ну а насчет хотения - каждый сам волен распоряжаться своею жизнью. Совершенно согласен с этим. С увеличением "валкости" машины ещё можно смириться (стиль езды немного изменить и заменить стабилизатор поперечной устойчивости на более толстый). Но есть ещё одно обстоятельство, и немаловажное. ШРУСы (гранаты) начинают работать на НЕРАСЧЁТНЫХ углах, и очень (ОЧЕНЬ) быстро выходят из строя, особенно внутренние. Проходил я всё это лет 15 назад. Тогда очень модно было машины поднимать... -------------------- Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
|
|
|
Гость_feb_* |
21.1.2012, 18:22
Сообщение
#10
|
Гости |
Не зря коллективы професссионалов спроектировали именно такой клиренс. Видимо, на то есть серьезные причины. А хочется лазить по бордюрам - для этого есть совсем другая категория транспортных средств. Ну а насчет хотения - каждый сам волен распоряжаться своею жизнью. Совершенно согласен с этим. С увеличением "валкости" машины ещё можно смириться (стиль езды немного изменить и заменить стабилизатор поперечной устойчивости на более толстый). Но есть ещё одно обстоятельство, и немаловажное. ШРУСы (гранаты) начинают работать на НЕРАСЧЁТНЫХ углах, и очень (ОЧЕНЬ) быстро выходят из строя, особенно внутренние. Проходил я всё это лет 15 назад . Тогда очень модно было машины поднимать... На переднеприводных Тазиках, да шруса долго не работают при лифте(хотя лифт лифту рознь). А на Караванах, рабочий диапазон шрусов от 0 до 25 градусов. Учитывая, что у меня при лифте передка на 9 см. получилось всего 6 градусов(в среднем положении), с успехом откатал больше 40 тыс. км., потом продал. Новый хозяин еще 15-ку накатал. Ни чего не захрустело. В скором времени, по той же схеме буду лифтовать Караван AWD 99 г/в. Даже побольше хочу. Но придется опустить редуктор на пару см,. Сообщение отредактировал feb - 21.1.2012, 18:27 |
|
|
21.1.2012, 19:48
Сообщение
#11
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 746 Регистрация: 10.8.2010 Из: Собянинск, ЮЗАО Пользователь №: 32 526 Реальное имя:Илья |
Не понимаю, куда выше? Почти к любому бордюру паркуюсь и бампером не чиркаю. Может просто колеса чуть побольше и воткнуть. побольше - будут чиркать об арку. потому и хочу поднять на 2 см. -------------------- Lada Largus 1.6 16 кл люкс
Chevrolet Niva restyle |
|
|
22.1.2012, 18:41
Сообщение
#12
|
|
Член Крайслер Клуба Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 3 275 Регистрация: 27.1.2011 Из: п.Управленческий. г.Самара Пользователь №: 36 508 Реальное имя:Дмитрий. |
В скором времени, по той же схеме буду лифтовать Караван AWD 99 г/в. Даже побольше хочу. Но придется опустить редуктор на пару см,. Ну что же, флаг Вам в руки (и барабан на шею.)!!! Да, кстати, не шрусА и фильтрА, а шрусЫ и фильтрЫ. Ну так, просто, принято писАть... -------------------- Было с 1976 года 26 машин, остались самые надёжные, ШНива и Додж Караван 2,4 2002.
|
|
|
Гость_feb_* |
22.1.2012, 20:00
Сообщение
#13
|
Гости |
В скором времени, по той же схеме буду лифтовать Караван AWD 99 г/в. Даже побольше хочу. Но придется опустить редуктор на пару см,. Ну что же, флаг Вам в руки (и барабан на шею.)!!! Да, кстати, не шрусА и фильтрА, а шрусЫ и фильтрЫ . Ну так, просто, принято писАть... Спасибо за орфографию, но... что шрусА, что шрусЫ, от этого хрустеть не перстанут. Сообщение отредактировал feb - 22.1.2012, 20:01 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 1.6.2024, 3:57 |
Мы в соцсетях: |