 Как буксировать 300 С, Или за что вытянуть из сугроба |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Уважаемые дамы и господа!!!
О Б Я З А Т Е Л Ь Н О _ К _ П Р О Ч Т Е Н И Ю ! ! !
Убедительная просьба, прежде чем задать вопрос в конфе и открыть новую тему, поищите ответ на свой вопрос здесь:
ССЫЛКА 1,здесь: ССЫЛКА 2 и здесь:ССЫЛКА 3
Я уверен, что 90% ответов вы найдёте по приведённым ссылкам. Также - попробуйте поиск с ГЛАВНОЙ страницы сайта - там могут быть более полные результаты!
P.S Если вам известен код ошибки, то просто "вбейте" его в поисковую строку. И обратите внимание на то, что первая буква кода должна быть набрана в "латинской" раскладке! Иначе результаты поиска вас никуда не приведут.
Первая буква кода - НЕ русская буква "Р"!
И еще - ОГРОМНАЯ просьба писать в данном форуме на РУССКОМ языке - поберегите албанский для курилки!!!
  |
 25.1.2011, 14:53
Сообщение
#1
|
|
 Прописался  Группа: Пользователи Сообщений: 198 Регистрация: 2.10.2009 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 25 277 Реальное имя:Сергей 
 |
Привет всем !
Вот в свете наших погодных реалий, задался вопросом , за что можно зацепить и вытянуть из сугроба 300 С , американца, с двиглом 3.5? Сколько не искал ушка какого либо не нашел , правда под саму машину еще слава богу самому лазить не приходилось , летом при покупке тоже не обратил внимания... У европейкого, как написано в мануале есть сзади ушко, а спереди вворачивающийся крюк. У американца это так же или есть какие либо отличия ? Если отличия есть , то какие и кто за что цеплял в подобных ситуациях своего танка ? 
|
 |
 
|
|
25.1.2011, 15:50
Сообщение
#2
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 251 Регистрация: 3.9.2009 Пользователь №: 24 669 Реальное имя:Олег 
|
Теоретически - за переднюю балку. Практически - делать не приходилось.
В передней балке есть отверстие, куда можно вставить крюк буксировочного троса и плавно тянуть. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ РЫВКОМ!!! -------------------- Dodge MAGNUM SE 2,7 05
|
|
|
|
|
25.1.2011, 16:17
Сообщение
#3
|
|
 Умелец КК  Группа: Член Крайслер Клуба Сообщений: 2 129 Регистрация: 28.5.2005 Из: Москва Пользователь №: 40
|
Цитата(shuma @ 25.1.2011, 16:57)  Теоретически - за переднюю балку. Практически - делать не приходилось. В передней балке есть отверстие, куда можно вставить крюк буксировочного троса и плавно тянуть. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ РЫВКОМ!!! у европейца в передний бампер вкручивается буксировочное кольцо -------------------- Opel Zafira Tourer TDi 2014
установка би ксеноновых линз www.hidplanet.ru 8 926 593 07 50 |
|
|
|
|
25.1.2011, 16:23
Сообщение
#4
|
|
 Правление КК  Группа: Правление Клуба Сообщений: 11 619 Регистрация: 26.5.2005 Из: Москва Тёплый стан, Новая Москва Изумрудный, Рогово Пользователь №: 27 Реальное имя:Александр 
|
Седан цеплять не приходилось. А свой сарай тягал спереди за рычаг (там есть подходящее отверстие), сзади за рессору или фаркоп.
-------------------- СHRYSLER T&C 2008 3,8L Touring+ (белый суперхолодильник)
MITSUBISHI COLT 2005 1,3L Мои предыдущие Крайслеры - Dodge Caravan '01 3,3L ; СHRYSLER T&C '05 3,8L Ltd |
|
|
|
|
25.1.2011, 16:30
Сообщение
#5
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 433 Регистрация: 23.2.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 6 845 Реальное имя:Сергей
|
На Себринге американском никаких отверстий и ушей не было, раз из сугроба за заднюю балку вытаскивал. Главное плавно, рывки крайне противопоказаны, это точно.
-------------------- 2006 Chevrolet HHR 2.4 2LT Dark Silver
 2004 Chrysler Sebring 2.4 LX Inferno Red - СКУЧАЮ!!! 2002 Dodge Neon 2.0 Gold - был первым знакомством. |
|
|
|
|
25.1.2011, 21:30
Сообщение
#6
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 212 Регистрация: 17.1.2010 Из: Нижневартовск ХМАО- Югра Пользователь №: 27 635
|
Америкосы вредители какие то у меня на конкорде тоже никаких крюков, заезжал недавно на СТО предложили наварить петли на лонжероны, вот сижу думаю стоит или нет???
-------------------- Chrysler CONCORDE LX 2003 серебряный теплоход
 |
|
|
|
|
26.1.2011, 13:19
Сообщение
#7
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 230 Регистрация: 16.9.2010 Из: Мск. Пользователь №: 33 353 Реальное имя:Николай
|
Цитата(Женя Нижневартовск @ 25.1.2011, 22:37) Америкосы вредители какие то у меня на конкорде тоже никаких крюков, заезжал недавно на СТО предложили наварить петли на лонжероны, вот сижу думаю стоит или нет??? Варить не стоит, хочу себе прикрутить либо ухо , либо отверстие под ввертыш. -------------------- Intrepid SE 2.7, 2002
|
|
|
|
|
26.1.2011, 17:05
Сообщение
#8
|
|
 Завсегдатай Группа: Пользователи Сообщений: 424 Регистрация: 13.9.2010 Из: Сергиев Посад Пользователь №: 33 284 Реальное имя:Александр
|
какие крюки ??????????
это любимые машинки их на руках носить нужно!!!!!!!!!!!! -------------------- Chrysler Sebring 2.4 2004г новая радость
Chrysler 300C 3.5л 2005г европа. Остались только фото и шрам на сердце от разлуки. Додж стратус 2.4л 2001г кому-то продан. Где ты доджик? |
|
|
|
|
30.1.2011, 13:50
Сообщение
#9
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 679 Регистрация: 6.5.2010 Из: Одинцово Пользователь №: 30 465 Реальное имя:Алексей
|
такая же фигня. Конкорд из кювета тянули за задний рычаг (сегодня поеду его менять, погнули). Есть какая-нибудь приблуда, чтобы ввернуть,
кто-нибудь делал? Варить не хочется, но после того как я вылетел в кювет, в метель, на промежутке дороги где мобильник не берёт, да и, как оказалось, цеплять не за что... всю дорогу бормотал: доберусь до дома - приварю фаркоп... Сообщение отредактировал ЛЁТЧИК - 30.1.2011, 13:50 -------------------- Chrysler Concorde 2002, 3.5L
|
|
|
|
| Гость_Wolfman_81_* |
30.1.2011, 15:33
Сообщение
#10
|
|
Гости |
Друзья, на наших машинках ваабще не предусмотрены всякие крюки и тому подобные штуковины. у них когда машина ломается приезжает эвакуатор с манипулятором поднимает машину и увозит. у них если и буксируют, то перед машины поднимаю и увозят. они их не тягают как весь остальной мир.
меня периодически вытягивали за передние рычаги. |
|
|
|
|
30.1.2011, 16:10
Сообщение
#11
|
|
 Fanatus Vulgaris Группа: Пользователи Сообщений: 2 369 Регистрация: 23.1.2007 Из: С-Петербург Пользователь №: 6 477 Реальное имя:Данила
|
-------------------- Hyundai Elantra 1.6 '2006 - теперь так
Chrysler Sebring 2.4 '2004 - продан |
|
|
|
|
16.2.2011, 17:38
Сообщение
#12
|
|
 Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 960 Регистрация: 16.8.2010 Из: Moskau Пользователь №: 32 652 Реальное имя:Александр Город:Химки
|
меня тягали из кувета в декабре месяце, у меня был с собой мягкий плоский ремень с крючками, я его продел через отверстия в передних рычагах и зацепил крючками за сам ремень, одновременно с обеих сторон, а тянули соответственно за середину ремня, трактором. нормально, ничего не погнулось
-------------------- Chrysler Sebring Silver Bullet: http://www.drive2.ru/r/chrysler/4062246863888369166/
|
|
|
|
|
17.2.2011, 20:42
Сообщение
#13
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 265 Регистрация: 23.4.2010 Из: ХМАО, Сургут Пользователь №: 30 194 Реальное имя:Константин
|
Други! Ведите себя спокойней на зимней дороге! Я как подумаю как моего Трепу из снежного плена вызволять - так сразу педалировать прекращаю. Да и нервы и здоровье и деньги целей будут
-------------------- Intrepid 98г swap 3.5л 03г.
Я живу далеко, в джунглях, за старым городом, у горбатой горы, где шумит зеленый бамбук. Я живу там, где растет дикая слива и шестеро медвежат кричат "Хо" и валятся на спину. А когда падает лист - тигры сбегаются посмотреть на это зрелище. В общем в Сургуте. |
|
|
|
|
17.2.2011, 23:00
Сообщение
#14
|
|
|
Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 126 Регистрация: 21.9.2009 Из: Жуковский, М-область Пользователь №: 25 047
|
я не знаю как у вас на седанах, но на короване (и на вояджере соответственно) есть в лонжеронах спереди и сзади вполне подходящие отверстия чтобы за них зацепить крюк. я не знаю их изначальную функцию но очень похоже, что они именно для таких случаев придуманы. да и люди из америкосовского сервиса, когда вытягивали меня из декабрьской замерзшей лужи сказали, что они именно для этого предназначены. квадратные такие. буксировать за них не выйдет (крюк выпадать будет) но вытянуть вплоне можно. У вас на седанах тких нет?
|
|
|
|
|
18.2.2011, 15:29
Сообщение
#15
|
|
|
Долгожитель Группа: Пользователи Сообщений: 679 Регистрация: 6.5.2010 Из: Одинцово Пользователь №: 30 465 Реальное имя:Алексей
|
Цитата(Linch @ 18.2.2011, 0:07) я не знаю как у вас на седанах, но на короване (и на вояджере соответственно) есть в лонжеронах спереди и сзади вполне подходящие отверстия чтобы за них зацепить крюк. я не знаю их изначальную функцию но очень похоже, что они именно для таких случаев придуманы. да и люди из америкосовского сервиса, когда вытягивали меня из декабрьской замерзшей лужи сказали, что они именно для этого предназначены. квадратные такие. буксировать за них не выйдет (крюк выпадать будет) но вытянуть вплоне можно. У вас на седанах тких нет? Видел сзади круглые отверстия непонятного назначения, на сервисе сказали, что крючком в принципе можно ухватиться -------------------- Chrysler Concorde 2002, 3.5L
|
|
|
|
|
18.2.2011, 15:41
Сообщение
#16
|
|
 Прописался Группа: Пользователи Сообщений: 199 Регистрация: 22.2.2010 Из: Москва Пользователь №: 28 614 Реальное имя:Юрий
|
Цитата(ilchen @ 26.1.2011, 18:12) какие крюки ?????????? это любимые машинки их на руках носить нужно!!!!!!!!!!!! Ага. Взвалил полторы тонны на горб и попер по сугробам. 
-------------------- Крайслер Себринг 2001 2.7 L седан - был продан и быстро погиб.
Ssang Yong Actyon новый. Эйнштейн так и не обзавёлся автомобилем и телевизором... |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.5.2024, 10:50 |  |
|
|
Мы в соцсетях:
|